Rolls-Royce Cloud

Silver Cloud I LWB Park Ward 1959

Rolls-Royce Silver Cloud I LWB Park Ward 1959 - belles options d’époque - historique complet - garantie 12 mois

Cette Rolls-Royce Silver Cloud I fut commandée neuve par Mrs. Kitty L. Bradley à New York. Carrossée par James Young et envoyée chez Park Ward pour une personnalisation, cette Silver Cloud I “long wheel base” avec séparation chauffeur possède de nombreuses options d’époques et un historique limpide.


- 1/121 exemplaires produits en LHD
- Châssis #LCLC46
- Moteur #C45C
Sortie d’usine au UK en 1959 (de couleur Black Pearl) cette Silver Cloud I fut rapidement envoyée à New York, à sa première propriétaire. Elle fut ensuite vendue à Ralph Walton Jr., basé dans l’Indiana avant de partir en Californie chez le Dr. Robert Pazen en novembre 1977. Achetée par Jeremy Janss, de Silverado, en Janvier 1981, il restera propriétaire de l’auto pendant 20 ans avant de la vendre à Fernando Eiroa, un collectionneur réputé basé à Newport Coast, Californie, dans les années 2000.

Le propriétaire actuel a acheté l’auto il y a une dizaine d’années et roule régulièrement avec.

Équipée d’une “vanity” sur-mesure, elle ne comportait pas de tablettes pique-nique mais une séparation plus étroite (35,5 cm par 5 cm), surmonté d’une horloge Fleetwood à remontage manuel signée Jaeger.

A la demande Mrs Bradley, l’intérieur de l’auto a été revu avec une profondeur d’assise spécifique (48 cm), la distance entre le siège avant et la cloison (66 cm) spécifique ainsi que l’espace entre le sol et la base de la cloison (35,5 cm). Des poignées d’aide à l’entrée/sortie furent ajoutées à l’arrière, des rideaux pour la confidentialité, des accoudoirs élargis avec cendriers et allume-cigarettes pour les passagers arrière.

On note également la présence de housses pour le siège du chauffeur et les monogrammes K.L.B. sur les portes arrière !
Le précédent propriétaire fit restaurer la Silver Cloud et en profita pour faire évoluer sa configuration de couleurs : bordeaux & argent avec un intérieur cuir brun à l’avant et à l’arrière, tout en conservant les spécificités uniques listées sur la fiche de fabrication usine.

La voiture restaurée fut exposée lors d’un rassemblement RROC en 2010, où elle reçut le 2e prix de la voiture la plus améliorée. Le propriétaire actuel - collectionneur privé français - a fait réviser l’auto pour la vente et un CT sera passé pour l’occasion.

Un dossier complet est disponible sur demande et l’auto sera vendue avec une garantie panne-mécanique CarJager de 12 mois.
Les détails et informations de cette annonce sont basés sur les déclarations du vendeur et n'engagent que lui.

Visible à Cassis (13)