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Broj prijeđenih kilometara
80.600 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
09/2014
Gorivo
Elektro
Snaga
68 kW (92 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 80.600 km
- Prva registracija
- 09/2014
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 68 kW (92 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 1
- Težina praznog vozila
- 1.502 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Drugi energenti
- Electricity
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
- Električni domet
- 145 km
- Vrijeme punjenja od 10 % do 80 %
- 28 min
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Dieses Fahrzeug ist eine Q90 Intens aus dem Jahr 2014, importiert aus Frankreich! Die Beschleunigung ist unvergleichlich höher als bei den ohnehin schon flotten ZOEs der "Q" Reihe, die in Deutschland verkauft wurden.
Unfallfrei, ein Vorbesitzer, Wartungen vollständig. Die Stoßstangen haben vorne rechts und hinten links Kratzer vom einparken.
Besonders gut gefällt mir, dass die Ladung an Typ2 bis 43 kW sehr schnell und preiswert geht (AC Tarif an einer 50 kw Ladestation mit Typ2 Stecker ist meist 10 ct günster als DC). Nach 20 min Schnelladung sind 80% erreicht!
Die Reichweite im Sommer ist je nach Fahrweise auf der Landstraße oder in der Stadt 130 bis 150 km. Im Winter, wenn man viel Heizung braucht und die Temperatur im Minusbereich liegt zwischen 80 und 120 km. Mein Durchschnittsverbrauch lag im Winter bei 18,8 kwh/100km und liegt im Sommer bei 14,5 kWh/100km. Im Ecomodus und ein wenig Übung fällt der Verbrauch in der Ebene (Filder) auf 12,5 kwh /100km, somit ergibt sich eine Reichweite von 150 km - im Sommer. Auf der Autobahn kann man bei gemäßigter Fahrweise 100km Reichweite rechnen.
Der Akku lädt und entlädt nach wie vor ohne Probleme. Mit der gemieteten Batterie (ab 59 EUR mtl.) trägt das Risiko Renault. Sollte der SOH unter 75% sinken, wird die Batterie getauscht.
Sollte die Ladung nicht bis zur Ladesäule reichen, gehört zum Service der Renault Assistence, daß kostenlos (!) zur nächsten Ladestation abgeschleppt wird.
Zur Ausstattung Intens gehören (die Liste ist nicht vollständig):
Keyless entry, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Fahrlicht und Wischer automatisch, Fensterheber vorne und hinten, Freisprechen, Bluetooth, Vorklimatisieren remote per App oder Schlüssel (Die Windschutzscheibe ist nie zerkratzt worden!)
Wärmeschutzglas, hinten getönt, die Stereoanlage hat einen guten Klang, Verbindung über Bluetooth, aber auch Klinke 3,5mm möglich (In der Mittelkonsole).
Alufelgen mit 195/55 R16 Sommerreifen aus 2018, sehr leise, Winterreifen 185/55 R15
TÜV bis 5/2026
EZ 09/2014
80900 km
Unfallfrei, ein Vorbesitzer, Wartungen vollständig. Die Stoßstangen haben vorne rechts und hinten links Kratzer vom einparken.
Besonders gut gefällt mir, dass die Ladung an Typ2 bis 43 kW sehr schnell und preiswert geht (AC Tarif an einer 50 kw Ladestation mit Typ2 Stecker ist meist 10 ct günster als DC). Nach 20 min Schnelladung sind 80% erreicht!
Die Reichweite im Sommer ist je nach Fahrweise auf der Landstraße oder in der Stadt 130 bis 150 km. Im Winter, wenn man viel Heizung braucht und die Temperatur im Minusbereich liegt zwischen 80 und 120 km. Mein Durchschnittsverbrauch lag im Winter bei 18,8 kwh/100km und liegt im Sommer bei 14,5 kWh/100km. Im Ecomodus und ein wenig Übung fällt der Verbrauch in der Ebene (Filder) auf 12,5 kwh /100km, somit ergibt sich eine Reichweite von 150 km - im Sommer. Auf der Autobahn kann man bei gemäßigter Fahrweise 100km Reichweite rechnen.
Der Akku lädt und entlädt nach wie vor ohne Probleme. Mit der gemieteten Batterie (ab 59 EUR mtl.) trägt das Risiko Renault. Sollte der SOH unter 75% sinken, wird die Batterie getauscht.
Sollte die Ladung nicht bis zur Ladesäule reichen, gehört zum Service der Renault Assistence, daß kostenlos (!) zur nächsten Ladestation abgeschleppt wird.
Zur Ausstattung Intens gehören (die Liste ist nicht vollständig):
Keyless entry, Rückfahrkamera, Klimaautomatik, Fahrlicht und Wischer automatisch, Fensterheber vorne und hinten, Freisprechen, Bluetooth, Vorklimatisieren remote per App oder Schlüssel (Die Windschutzscheibe ist nie zerkratzt worden!)
Wärmeschutzglas, hinten getönt, die Stereoanlage hat einen guten Klang, Verbindung über Bluetooth, aber auch Klinke 3,5mm möglich (In der Mittelkonsole).
Alufelgen mit 195/55 R16 Sommerreifen aus 2018, sehr leise, Winterreifen 185/55 R15
TÜV bis 5/2026
EZ 09/2014
80900 km
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika