detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Broj prijeđenih kilometara
86.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/2010
Gorivo
Elektro
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 86.000 km
- Prva registracija
- 01/2010
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
Potrošnja energije
- Drugi energenti
- Electricity
- Električni domet
94 km
100 km (u gradu)- Vlasništvo baterije
- Uključeno
- Vrijeme punjenja od 10 % do 80 %
- 150 min
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
- Potrošnja struje
- 14,0 kWh/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Senzor za svjetla
- Višenamjensko vozilo
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- CD
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Autonomía
- Autonomía real en invierno de 70-80km. En verano, unos 90-100km sin uso intensivo de calefacción o aire acondicionado.
- La batería perdió mucha capacidad en los primeros años por defecto de fabricación del modelo (sucedió en todos los Fluence, se sabe), pero ahora su tasa de degradación anual es mínima (inferior al 5%).
- Tiene algún roce en partes bajas de carrocería y golpe atrás en parachoques. Se vendería tal cual a este precio, sin reparar.
- Hay que saber: este modelo, al bajar la batería de un umbral determinado de capacidad real, se reconfigurará automáticamente para limitar la potencia del motor a un máximo de 20kW (unos 30CV). Eso quiere decir, para un uso urbano y periurbano. Aún no ha sucedido, pero en un futuro, sucederá. Por eso el precio tan barato.
- Hay que saber: el fabricante rehúsa dar recambio de batería nueva, o bien exige cantidades muy altas. Reparable solo para alguien muy experto y con el instrumental adecuado. De ahí el precio al que se ofrece.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 137,31
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
