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Broj prijeđenih kilometara
2.400 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1954
Gorivo
Benzin
Snaga
12 kW (16 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Classic
- Tip
- Oldtimer
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 2.400 km
- Prva registracija
- 07/1954
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 12 kW (16 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 248 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Das Motorrad befindet sich nach kompletter, liebevoller Restauration eines Puch-Fachmann & Liebhabers seit 11/2016 in meinem Besitz und von mir gefahren worden.
Fahrgestellnummer & Motornummer sind identisch
In 2018 wurde sehr viel investiert, so dass das Motorrad wunderbar läuft: Ein Traum zum Fahren. So wurden neben der eigentlichen kompletten Restauration wichtige Instandhaltungsarbeiten bei RBO Stöckl im Wert von über 2.000 Euro fachmännisch durchgeführt (insb. an Zylinder, Zündspüle, Kupplung, Kolben etc.). Damit dürfte kein weiterer Reparaturstau mehr vorhanden sein... (Belege über die Arbeiten sind vorhanden!)
Es wurde der Motor komplett serviert, sämtliche Blechteile wurden sandgestrahlt und neu lackiert.
Kleinere Gebrauchspuren vorhanden
In den 5 Jahren wurde die Maschine ca. 2.400km gefahren - sie ist ordentlich eingefahren - eine Tour über den Großglockner bei Traumwetter war kein Problem ;-)
Deutscher Fahrzeugbrief / Einzelgenehmigungsbescheid des Landes Oberösterreich, ausgestellt auf den 11.05.2010, liegt vor.
Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet, TÜV 11/2025 !
Fahrgestellnummer & Motornummer sind identisch
In 2018 wurde sehr viel investiert, so dass das Motorrad wunderbar läuft: Ein Traum zum Fahren. So wurden neben der eigentlichen kompletten Restauration wichtige Instandhaltungsarbeiten bei RBO Stöckl im Wert von über 2.000 Euro fachmännisch durchgeführt (insb. an Zylinder, Zündspüle, Kupplung, Kolben etc.). Damit dürfte kein weiterer Reparaturstau mehr vorhanden sein... (Belege über die Arbeiten sind vorhanden!)
Es wurde der Motor komplett serviert, sämtliche Blechteile wurden sandgestrahlt und neu lackiert.
Kleinere Gebrauchspuren vorhanden
In den 5 Jahren wurde die Maschine ca. 2.400km gefahren - sie ist ordentlich eingefahren - eine Tour über den Großglockner bei Traumwetter war kein Problem ;-)
Deutscher Fahrzeugbrief / Einzelgenehmigungsbescheid des Landes Oberösterreich, ausgestellt auf den 11.05.2010, liegt vor.
Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet, TÜV 11/2025 !
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.566,56
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
