detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
6.100 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2010
Gorivo
Benzin
Snaga
331 kW (450 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- PAG1171
- Garancija
- Da
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 6.100 km
- Prva registracija
- 01/2010
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 331 kW (450 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 309 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Carrarawit
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Deze origineel in België geleverde 997 GT3 RS is uniek in zijn soort. Deze GT3 RS beschikt namelijk over de zeldzame opties neuslift en PCCB remmen. De 997 is reeds door ons onderhouden, facturen ter inzage.
De Porsche 997.2 GT3 RS, geïntroduceerd in 2009, is een van de meest geliefde en pure rijdersauto’s die Porsche ooit heeft gebouwd. Als opvolger van de 997.1 GT3 RS bracht deze versie verbeteringen op het gebied van prestaties, aerodynamica en rijervaring, waardoor hij voor velen een favoriet werd onder autoliefhebbers en circuitrijders.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 3.8-liter zescilinder boxermotor, die 450 pk levert bij 7.900 tpm en een maximumkoppel van 430 Nm. De motor is rechtstreeks afgeleid van de autosport en staat bekend om zijn indrukwekkende toerenbereik en verslavende geluid. De 997.2 GT3 RS sprint in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 310 km/u.
De 997.2 GT3 RS is ontworpen met de focus op gewichtsbesparing en handling. Ten opzichte van de standaard 997 GT3 kreeg de RS een bredere achteras, een verfijndere aerodynamica, en een lichter chassis. Porsche gebruikte onder andere polycarbonaat zijruiten, een lichtere titanium uitlaat, en een carbon achtervleugel om het gewicht tot een minimum te beperken. Een visueel kenmerk is de centerlock-wielen, die direct afkomstig zijn uit de autosport en bijdragen aan gewichtsbesparing en een snellere wielwissel op het circuit.
Een van de meest opvallende kenmerken van deze RS is het gebruik van een handgeschakelde zesbak, een zeldzaamheid in moderne sportwagens. De combinatie van een mechanisch differentieel en een verbeterd PASM (Porsche Active Suspension Management) zorgt voor maximale grip en precisie op zowel de weg als het circuit.
De GT3RS voelt zich net zo thuis op het circuit als op de openbare weg. De nauwkeurige besturing, het directe gaspedaalrespons en de uitgebalanceerde ophanging maken het een van de meest meeslepende rijervaringen die Porsche ooit heeft geboden.
Porsche bewees de capaciteiten van de 997.2 GT3 RS op de Nürburgring, waar hij een indrukwekkende rondetijd van 7 minuten en 33 seconden neerzette, een prestatie die destijds uitzonderlijk was voor een straatlegale auto.
Opties op deze 911 GT3 RS:
Tankinhoud: 90 Liter
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Lift systeem vooras
6-traps gordeldoorvoer
Voorbereiding voor Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Vloermatten
Bedrijfsinformatie
Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt, banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.
Meer informatie
Modelreeks: 2010 - 2025
Interieurkleur: Kunstleder zwart icm clubsport
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Interieur
Overige
De Porsche 997.2 GT3 RS, geïntroduceerd in 2009, is een van de meest geliefde en pure rijdersauto’s die Porsche ooit heeft gebouwd. Als opvolger van de 997.1 GT3 RS bracht deze versie verbeteringen op het gebied van prestaties, aerodynamica en rijervaring, waardoor hij voor velen een favoriet werd onder autoliefhebbers en circuitrijders.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 3.8-liter zescilinder boxermotor, die 450 pk levert bij 7.900 tpm en een maximumkoppel van 430 Nm. De motor is rechtstreeks afgeleid van de autosport en staat bekend om zijn indrukwekkende toerenbereik en verslavende geluid. De 997.2 GT3 RS sprint in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 310 km/u.
De 997.2 GT3 RS is ontworpen met de focus op gewichtsbesparing en handling. Ten opzichte van de standaard 997 GT3 kreeg de RS een bredere achteras, een verfijndere aerodynamica, en een lichter chassis. Porsche gebruikte onder andere polycarbonaat zijruiten, een lichtere titanium uitlaat, en een carbon achtervleugel om het gewicht tot een minimum te beperken. Een visueel kenmerk is de centerlock-wielen, die direct afkomstig zijn uit de autosport en bijdragen aan gewichtsbesparing en een snellere wielwissel op het circuit.
Een van de meest opvallende kenmerken van deze RS is het gebruik van een handgeschakelde zesbak, een zeldzaamheid in moderne sportwagens. De combinatie van een mechanisch differentieel en een verbeterd PASM (Porsche Active Suspension Management) zorgt voor maximale grip en precisie op zowel de weg als het circuit.
De GT3RS voelt zich net zo thuis op het circuit als op de openbare weg. De nauwkeurige besturing, het directe gaspedaalrespons en de uitgebalanceerde ophanging maken het een van de meest meeslepende rijervaringen die Porsche ooit heeft geboden.
Porsche bewees de capaciteiten van de 997.2 GT3 RS op de Nürburgring, waar hij een indrukwekkende rondetijd van 7 minuten en 33 seconden neerzette, een prestatie die destijds uitzonderlijk was voor een straatlegale auto.
Opties op deze 911 GT3 RS:
Tankinhoud: 90 Liter
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Lift systeem vooras
6-traps gordeldoorvoer
Voorbereiding voor Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Vloermatten
Bedrijfsinformatie
Onze prijzen zijn inclusief 1 jaar Porsche Approved garantie (t.w.v. 1695 euro) . Daarnaast zorgen wij bij aflevering dat u minimaal 1 jaar of 15.000 KM onderhoudsvrij (o.a. onderhoudsbeurt, banden en remmen) kunt rijden. Zo kunt u zorgeloos genieten van uw Porsche.
Meer informatie
Modelreeks: 2010 - 2025
Interieurkleur: Kunstleder zwart icm clubsport
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- 90 liter tank
- Contrastkleur goud
- Keramische remschijven (pccb)
Interieur
- 6-punts-gordel voor bijrijder
Overige
- Matten
- Sportschokbrekers
- Voorbereiding voertuig volgsys
Leasing
detailpage.leasing.title Porsche Centrum Twente
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.367,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 340,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacPorsche Centrum Twente
Prodavač na AutoScout24 od 2011KontaktMichel Arfman
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika