detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
97.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
305 kW (415 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 97.000 km
- Prva registracija
- 06/2007
- Posljednji servis
- 04/2024
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 305 kW (415 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- pomični krov
- Zabava i mediji
- CD
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- Svjetlo koje gori danju
- alarmni uređaj
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- Ekstra
- Sportska sjedala
- aluminijski naplatci (19")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
PORSCHE 911 (997) GT3 MK1
Per molti appassionati della casa di Stoccarda questo modello rappresenta l'ultimo baluardo prima dell'era analogica, non a caso, è l'ultima Porsche equipaggiata con il motore Mezger.
L'esemplare proposto è in mio possesso da più di 4 anni e si presenta in ottime condizioni, il kilometraggio è certificato e non è stata maltrattata, probabilmente mai messo le ruote in pista, infatti non presenta fuori giri di livello critico (solo alcuni di livello 1,2 a fronte dei 6 range di cui critici a partire dal 3).
La manutenzione è stata eseguita minuziosamente in maniera regolare presso un'officina specializzata. Nessun intervento straordinario o criticità se non un sensore della termostatica sostituito un paio di anni fà.
L'auto è praticamente tutta originale, ad eccezzione dell'impianto frenante che in origine era in carboceramica, sostituito con quello maggiorato in acciaio del Cup, più versatile per un'utilizzo non in pista.
Particolarità di questo esemplare: il tetto apribile, ne sono state equipaggiate veramente poche con questo accessorio.
Tutte le auto proposte vengono sottoposte a numerosi controlli in officine specializzate hanno chilometri certificati e sono coperte da garanzia di conformità.
Valuto qualsiasi tipo di permuta, sopratutto con auto sportive, Youngtimer e classiche.
Ricevo solo su appuntamento.
Per molti appassionati della casa di Stoccarda questo modello rappresenta l'ultimo baluardo prima dell'era analogica, non a caso, è l'ultima Porsche equipaggiata con il motore Mezger.
L'esemplare proposto è in mio possesso da più di 4 anni e si presenta in ottime condizioni, il kilometraggio è certificato e non è stata maltrattata, probabilmente mai messo le ruote in pista, infatti non presenta fuori giri di livello critico (solo alcuni di livello 1,2 a fronte dei 6 range di cui critici a partire dal 3).
La manutenzione è stata eseguita minuziosamente in maniera regolare presso un'officina specializzata. Nessun intervento straordinario o criticità se non un sensore della termostatica sostituito un paio di anni fà.
L'auto è praticamente tutta originale, ad eccezzione dell'impianto frenante che in origine era in carboceramica, sostituito con quello maggiorato in acciaio del Cup, più versatile per un'utilizzo non in pista.
Particolarità di questo esemplare: il tetto apribile, ne sono state equipaggiate veramente poche con questo accessorio.
Tutte le auto proposte vengono sottoposte a numerosi controlli in officine specializzate hanno chilometri certificati e sono coperte da garanzia di conformità.
Valuto qualsiasi tipo di permuta, sopratutto con auto sportive, Youngtimer e classiche.
Ricevo solo su appuntamento.
Leasing
detailpage.leasing.title Andrea Moscato
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 210,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.405,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.160,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 420,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacKontaktAndrea Moscato
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika