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Broj prijeđenih kilometara
155.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
235 kW (320 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 155.500 km
- Prva registracija
- 01/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2025
- Posljednji servis
- 02/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 235 kW (320 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.596 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.515 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super Plus 98
- Potrošnja goriva
11,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 269 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- navigacijski sustav
- panoramski krov
- pomični krov
- Zabava i mediji
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Prednja LED svijetla
- daljinsko središnje zaključavanje
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Porsche 996 Targa de 2002 (origine Italie)
Achetée à 144.000 km chez August Porsche Addiction à Lasne en février 2022
Voiture plaisir pour le week-end, dort uniquement dans un garage
Véhicule rare dans la gamme 996 : seulement 5000 exemplaires vendus dans le monde !
Véhicule restauré en grande partie :
- Carrosserie : polissage complet + céramique
- Siège conducteur changé avec un cuir presque comme neuf
- Volant refait complètement
- Encadrement de la radio en véritable carbone
- PCCM Porsche Classic avec Apple Carplay/Android Auto
- Batterie changée en 2023 (charge maintenue par chargeur dans le garage)
- Levier de vitesse neuf
- Ampoules de tout l'éclairage de la voiture (intérieur/extérieur) à LED
- Pare-choc avant repeint (éclats de pierre)
- Tapis de sol avant neufs
- Verein capot moteur neuf
- Filtre à air BMC
- Bypass boite à air pour augmenter le bruit du moteur (88 performance)
- Marmittes échappements de la marque Dansk (passe au contrôle technique)
- Housse de protection Porsche Classic
- Enceintes d'origine changées avec du Alpine + caisson de basse Kenwood
- Vitres arrières teintées
- Boitier Durametric fourni avec la voiture
- Pare-soleil conducteur neuf
- Porte gobelets neuf
- Démarreur neuf
- Injecteurs neufs
- Jantes repeintes (+centres de roue neufs)
- Etriers de frein peints en jaune
- Compresseur climatisation neuf (changé sous garantie par August)
- Entretoises roues arrières de 5mm (passe au contrôle technique)
- IMS neuf
- Et d'autres petites choses...
Moteur entièrement révisé suite à une casse d'arbre à cames en juillet 2022 à 146.000 km (sous garantie par August). C'est donc la garantie de savoir que le moteur est sain.
Huile utilisée : Millers Performance 5W40 Porsche A40
Vidange effectuée tous les 5.000 km (avec analyse d'huile dans un labo pour contrôler le risque des cylindres rayés - résultats disponibles)
Les cylindres ont été contrôlés deux fois par caméra pour les cylindres rayés : rien à signaler !
Tests PIWI disponibles. Aucun surregimes en plage 2 sur la vie de la voiture.
+ 20.000 euros de frais sur la voiture !
Dernier contrôle technique : février 2024 !
Pneus ok
Respect des temps de chauffe religieux : 10 minutes à maximum 3.000 tours/min
Raison de la vente : travaux dans la maison
Prix négotiable dans les limites du raisonable
Achetée à 144.000 km chez August Porsche Addiction à Lasne en février 2022
Voiture plaisir pour le week-end, dort uniquement dans un garage
Véhicule rare dans la gamme 996 : seulement 5000 exemplaires vendus dans le monde !
Véhicule restauré en grande partie :
- Carrosserie : polissage complet + céramique
- Siège conducteur changé avec un cuir presque comme neuf
- Volant refait complètement
- Encadrement de la radio en véritable carbone
- PCCM Porsche Classic avec Apple Carplay/Android Auto
- Batterie changée en 2023 (charge maintenue par chargeur dans le garage)
- Levier de vitesse neuf
- Ampoules de tout l'éclairage de la voiture (intérieur/extérieur) à LED
- Pare-choc avant repeint (éclats de pierre)
- Tapis de sol avant neufs
- Verein capot moteur neuf
- Filtre à air BMC
- Bypass boite à air pour augmenter le bruit du moteur (88 performance)
- Marmittes échappements de la marque Dansk (passe au contrôle technique)
- Housse de protection Porsche Classic
- Enceintes d'origine changées avec du Alpine + caisson de basse Kenwood
- Vitres arrières teintées
- Boitier Durametric fourni avec la voiture
- Pare-soleil conducteur neuf
- Porte gobelets neuf
- Démarreur neuf
- Injecteurs neufs
- Jantes repeintes (+centres de roue neufs)
- Etriers de frein peints en jaune
- Compresseur climatisation neuf (changé sous garantie par August)
- Entretoises roues arrières de 5mm (passe au contrôle technique)
- IMS neuf
- Et d'autres petites choses...
Moteur entièrement révisé suite à une casse d'arbre à cames en juillet 2022 à 146.000 km (sous garantie par August). C'est donc la garantie de savoir que le moteur est sain.
Huile utilisée : Millers Performance 5W40 Porsche A40
Vidange effectuée tous les 5.000 km (avec analyse d'huile dans un labo pour contrôler le risque des cylindres rayés - résultats disponibles)
Les cylindres ont été contrôlés deux fois par caméra pour les cylindres rayés : rien à signaler !
Tests PIWI disponibles. Aucun surregimes en plage 2 sur la vie de la voiture.
+ 20.000 euros de frais sur la voiture !
Dernier contrôle technique : février 2024 !
Pneus ok
Respect des temps de chauffe religieux : 10 minutes à maximum 3.000 tours/min
Raison de la vente : travaux dans la maison
Prix négotiable dans les limites du raisonable
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 444,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.404,46
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
