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Broj prijeđenih kilometara
118.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
221 kW (300 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
- Država
- Njemačka
- Garancija
- 12 mjeseci
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 118.000 km
- Prva registracija
- 02/1998
- Posljednji servis
- 04/2025
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 221 kW (300 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.440 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
11,9 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- žuta
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Pastelgelb
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
PORSCHE 996 "Carrera Sportpaket 014"
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktLuigi D'Agostini
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika