detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
281.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
118 kW (160 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 281.500 km
- Prva registracija
- 04/1988
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 118 kW (160 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super Plus 98
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni prtljažnik
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- navigacijski sustav
- pomični krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Ljetne gume
- Pregrada za prtljažnik
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski paket
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Te koop aangeboden Porsche 944 2.5 type 2 van 1988 met recent groot onderhoud!
Deze auto heb ik zelf gekocht in augustus 2022 van de vorige eigenaar die deze auto heeft geïmporteerd vanuit Duitsland in juli 2020. In de 12 maanden dat ik deze auto heb is er veel achterstallig onderhoud uitgevoerd op technisch vak. De auto is ook bij een professioneel autopoetser geweest om het exterieur en interieur naar het hoogst mogelijke niveau te brengen. Doordat dit gedaan is ziet de auto er ondanks zijn leeftijd en kilometerstand weer super fris uit en rijdt, stuurt en schakelt zoals een 944 hoort te rijden.
Het meest recente onderhoud gedaan bij 281367KM bestaat uit de volgende reparaties en vervangingen:
Koelslang, naaldlager gaffel koppeling, koppelingscilinder onderste, pakking uitlaat uitlaatspruitstuk, koppelingsset inclusief druklager, pook, gebruikte versnellingsbak van een type 2 met 125000 km, gebruikte koppelingsstang 944 type 2 en de injectorrails
Ook is er in Oktober 2023 een onderhoud gebeurt geweest en toen is er het volgende gedaan:
nieuwe distributieriem en een nieuwe spanrol
Het totaal bedrag aan onderhoud zonder arbeidsloon komt neer op een bedrag van 3500 euro!
Verder komt de auto met een hoop documentatie dat terug gaat naar het jaar waarin de auto nieuw geleverd is bij de Porsche garage in Duitsland. Doordat de auto nieuw geleverd is in Duitsland en daar de papieren nog van aanwezig zijn is het zeer gemakkelijk deze auto terug in te voeren naar Duitsland waar deze auto gebruik kan maken van de Duitse oldtimer regeling.
Bij interesse ben ik te bereiken op mijn email arvidrenskers@outlook.com of mijn telefoonnummer 0635314099
Deze auto heb ik zelf gekocht in augustus 2022 van de vorige eigenaar die deze auto heeft geïmporteerd vanuit Duitsland in juli 2020. In de 12 maanden dat ik deze auto heb is er veel achterstallig onderhoud uitgevoerd op technisch vak. De auto is ook bij een professioneel autopoetser geweest om het exterieur en interieur naar het hoogst mogelijke niveau te brengen. Doordat dit gedaan is ziet de auto er ondanks zijn leeftijd en kilometerstand weer super fris uit en rijdt, stuurt en schakelt zoals een 944 hoort te rijden.
Het meest recente onderhoud gedaan bij 281367KM bestaat uit de volgende reparaties en vervangingen:
Koelslang, naaldlager gaffel koppeling, koppelingscilinder onderste, pakking uitlaat uitlaatspruitstuk, koppelingsset inclusief druklager, pook, gebruikte versnellingsbak van een type 2 met 125000 km, gebruikte koppelingsstang 944 type 2 en de injectorrails
Ook is er in Oktober 2023 een onderhoud gebeurt geweest en toen is er het volgende gedaan:
nieuwe distributieriem en een nieuwe spanrol
Het totaal bedrag aan onderhoud zonder arbeidsloon komt neer op een bedrag van 3500 euro!
Verder komt de auto met een hoop documentatie dat terug gaat naar het jaar waarin de auto nieuw geleverd is bij de Porsche garage in Duitsland. Doordat de auto nieuw geleverd is in Duitsland en daar de papieren nog van aanwezig zijn is het zeer gemakkelijk deze auto terug in te voeren naar Duitsland waar deze auto gebruik kan maken van de Duitse oldtimer regeling.
Bij interesse ben ik te bereiken op mijn email arvidrenskers@outlook.com of mijn telefoonnummer 0635314099
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 200,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.104,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika