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Broj prijeđenih kilometara
55.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 55.000 km
- Prva registracija
- 03/1982
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 03/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 92 kW (125 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.984 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.130 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super Plus 98
- Potrošnja goriva
9,0 l/100 km (komb.)
12,0 l/100 km (u gradu)
8,0 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 190 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- djeljiva stražnja klupa
- Ekstra
- Pregrada za prtljažnik
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Zamjenski kotač
- zimske gume
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Verkaufe meine brave Louise....
Mein Porsche 924 (2.0 125 PS) muss leider weg, aus gesundheitlichen und Platzgründen.
Louise ist ein gepflegter Garagenwagen, rost- und unfallfrei, vom ersten Tag an bestens gewartet und natürlich sofort einsatzbereit.
Erstbesitzer war ein Porsche-Mitarbeiter in Stuttgart, danach erstand ein Pensionist aus Wien den Wagen.
Dieser gab aus Altergründen den 924er an einen anderen Rentner weiter, von diesem habe ich ihn im Herbst 2022 gekauft.
Leider sind auch meine Bandscheiben und Knie nicht mehr die Besten, weshalb ich mich entschieden habe, den Porsche in gute Hände abzugeben. Bei meinen übrigen beiden Autos fällt das Ein- und Aussteigen einfach leichter...!
Ich habe die letzten 14 Monate einiges machen lassen (K-Jetronic-Einspritzanlage überholen, neue Reifen, Motorhaubendämpfer, etc.).
Vom Vorbesitzer wurde das Fahrzeug komplett neu lackiert, sowie die Vordersitze in feinem Nappaleder neu bezogen.
Hinten sind noch die originalen Nadelstreif-Polster vorhanden.
Die Gesamtlaufleistung beträgt ca. 55 TKM, bei knapp über 35T wurde das Instrument getauscht, seither sind etwa 20TKM am gebrauchten zweiten Tacho (mit ca. 20TKM eingebaut laut TÜV-Berichten) verzeichnet worden.
Louise bekommt demnächst (sobald mein Jaguar aus der Werkstatt heimkehrt, Anm.) neue Domlager sowie eine Motorhauben-Dämmmatte und ein frisches Pickerl.
Der Wagen fährt, lenkt, bremst, wie er soll, die Transaxle-Straßenlage ist definitiv ein Erlebnis.
Ich wollte schon in den 80er Jahren einen 924er, habe mir letztlich diesen Wunsch im Vorjahr erfüllt, doch nunmehr bin ich in einer bequemen Limousine besser aufgehoben.
Louise kommt mit einem Konvolut an Ersatzteilen, die für sich genommen weit über 2000 € wert sind. Ein Ordner alte Rechnungen und Porsche-Literatur wird ebenfalls übereignet.
Mein Porsche 924 (2.0 125 PS) muss leider weg, aus gesundheitlichen und Platzgründen.
Louise ist ein gepflegter Garagenwagen, rost- und unfallfrei, vom ersten Tag an bestens gewartet und natürlich sofort einsatzbereit.
Erstbesitzer war ein Porsche-Mitarbeiter in Stuttgart, danach erstand ein Pensionist aus Wien den Wagen.
Dieser gab aus Altergründen den 924er an einen anderen Rentner weiter, von diesem habe ich ihn im Herbst 2022 gekauft.
Leider sind auch meine Bandscheiben und Knie nicht mehr die Besten, weshalb ich mich entschieden habe, den Porsche in gute Hände abzugeben. Bei meinen übrigen beiden Autos fällt das Ein- und Aussteigen einfach leichter...!
Ich habe die letzten 14 Monate einiges machen lassen (K-Jetronic-Einspritzanlage überholen, neue Reifen, Motorhaubendämpfer, etc.).
Vom Vorbesitzer wurde das Fahrzeug komplett neu lackiert, sowie die Vordersitze in feinem Nappaleder neu bezogen.
Hinten sind noch die originalen Nadelstreif-Polster vorhanden.
Die Gesamtlaufleistung beträgt ca. 55 TKM, bei knapp über 35T wurde das Instrument getauscht, seither sind etwa 20TKM am gebrauchten zweiten Tacho (mit ca. 20TKM eingebaut laut TÜV-Berichten) verzeichnet worden.
Louise bekommt demnächst (sobald mein Jaguar aus der Werkstatt heimkehrt, Anm.) neue Domlager sowie eine Motorhauben-Dämmmatte und ein frisches Pickerl.
Der Wagen fährt, lenkt, bremst, wie er soll, die Transaxle-Straßenlage ist definitiv ein Erlebnis.
Ich wollte schon in den 80er Jahren einen 924er, habe mir letztlich diesen Wunsch im Vorjahr erfüllt, doch nunmehr bin ich in einer bequemen Limousine besser aufgehoben.
Louise kommt mit einem Konvolut an Ersatzteilen, die für sich genommen weit über 2000 € wert sind. Ein Ordner alte Rechnungen und Porsche-Literatur wird ebenfalls übereignet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.500,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.070,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 3.570,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.860,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0550
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0275
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika