Porsche 924

Je mets en vente cette Porsche 924 moteur 2.0l année 1981, 118 500km, par manque de temps pour m’en occuper et la rouler.
J’ai l’ensemble des factures récentes de l’ancien propriétaire ainsi que les miennes.
La voiture a entièrement été restaurée mécaniquement et roule très bien.
Le CT luxembourgeois est vierge, importation en France simple et sans frais supplémentaires.

Les choses suivantes on était faites :
- vidange de l’ensemble des fluides -5000km
- Courroie distribution et accessoires neuve -5000km
- Pneus continental -5000km
- Les jantes on était repeintes au four
- Durites essences, pompe, filtres, accumulateur de pression neuf
- Le système d’injection mécanique Kjet a été entièrement révisé chez IDLP en région parisienne, injecteurs et WUR testé et tout les joints changé sur le plateau sonde et le distributeur
- Tout le système d’allumage, bougie, faisceau d’allumage, d’alternateur et bobine sont neuf
- Tout les joints haut moteur + joint de culasse neuf, culasse surfacé pour récupérer un plan parfaitement plat
- Les 8 soupapes ainsi que les guides sont neuf
- Les canalisations de frein et d’essence on était changé il y a 2 ans par l’ancien propriétaire
- Les freins av ar -5000km
- Thermostat neuf
- Ligne complète en inox
- Batterie 2 ans
- Beaucoup de pièce en plastique usée sont remplacé à neuf
- Polissage complet de la carrosserie mais des bulles d’air était déjà présente malheureusement
- Volant MOMO, j’ai également le 2 branches d’origine

La voiture ne chauffe pas même sous 40 degrés et se comporte très bien sur route, elle a bien ces 125cv, elle ne consomme pas d’huile.
Elle est vraiment propre pour son âge, elle ne prendra que de la valeur à l’avenir.

Les choses qu’il restes à prévoir :
- Tableau de bord fissuré en partie
- Couture de l’assise conducteur à reprendre
- Bosse sur la porte conducteur
- Jauge à essence pas fiable, mauvais contact sous le tapis de coffre mais réserve fonctionne

N’hésitez pas à me contacter par téléphone ou message si vous avez des questions