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Broj prijeđenih kilometara
230.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1979
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 230.000 km
- Prva registracija
- 07/1979
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 92 kW (125 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
Opis vozila
Hallo,
hiermit biete ich meinen Porsche 924 aus dem Jahre 1979 zum Kauf, sowie zum Tausch an.
Ich bitte um Tausch-Angebote im ca. gleichen Preisbereich.
Zum Tausch:
Tauschen würde ich das Fahrzeug gegen einen SUV, Pick-Up oder der gleichen.
Gern gesehen sind: Mitsubishi Pajero, Hyundai Galloper etc.
Gerne als Diesel ;)
Zum Porsche:
Der Wagen hat im Frühjahr letzten Jahres neuen Tüv bekommen.
H-Kennzeichen ist möglich.
Der Dachgepäckträger auf den Bildern ist abmontiert und nicht Teil des Angebots - mit dem Wagen wurde auf dem Dach nie etwas transportiert.
Der 2 Liter Motor mit 125 Ps hat mir nie Probleme gemacht!
Der Wagen wurde von einer Fachwerkstatt (spezialisiert auf Oldtimer) für den Tüv frisch gemacht.
Gemacht wurden:
- Zündkerzen
- Verteilerkabel
- Thermostat
- Sämtliche Dichtungen erneuern
- K-Jetronic System abdichten
- Bremsen + neue Bremsflüssigkeit
- Ölwechsel + Filter
- Motor einstellen
- neue Benzinpumpe inkl. Rückschlagventil
- Und noch viele weitere Kleinigkeiten
Rechnungen sind vorhanden.
Der Wagen hat ohne Probleme Tüv bestanden und wurde seitdem nur bei gutem Wetter mit Super Plus bewegt.
Highlight des Wagens für mich ist der Innenraum!
Dieser wurde komplett erneuert - neue Sitze (Fahrersitz kleine geflickte Stelle), Rückbank, Dachhimmel, Teppiche, Kofferraumabdeckung, Kofferraumteppich und Mittelkonsole + Instrumente.
Lediglich die normalen, alters- und wetterbedingten Risse im Armaturenbrett sind geblieben, haben mich aber nie gestört.
Alles funktioniert bei dem Wagen so, wie es soll - dank der Transaxel macht er echt Spaß auf der Straße!
Dank der Vollverzinkung der Modelle, ist der Wagen nahezu rostfrei!
Der Unterboden, Schweller etc. haben kein Rost!
Schwachpunkt des Wagens ist allerdings der Lack. Der schöne Malagarot Farbton ist teils verwittert und ausgeblichen.
Zudem ist der Kotflügel hinten rechts matt.
Ich habe den Wagen in einem solchen Zustand gekauft - ich denke der Kotflügel wurde billig nachlackiert.
Ich habe den Lack allerdings mal ausmessen lassen, Lack ist noch einiges da.
Eine gute Politur verändert da schon echt einiges! (Siehe Bild 7)
Zudem gebe ich noch eine Ersatz Heckscheibe dazu ( mit Spoiler, momentan montiert - siehe letztes Bild ).
Bei Interesse gerne melden :)
hiermit biete ich meinen Porsche 924 aus dem Jahre 1979 zum Kauf, sowie zum Tausch an.
Ich bitte um Tausch-Angebote im ca. gleichen Preisbereich.
Zum Tausch:
Tauschen würde ich das Fahrzeug gegen einen SUV, Pick-Up oder der gleichen.
Gern gesehen sind: Mitsubishi Pajero, Hyundai Galloper etc.
Gerne als Diesel ;)
Zum Porsche:
Der Wagen hat im Frühjahr letzten Jahres neuen Tüv bekommen.
H-Kennzeichen ist möglich.
Der Dachgepäckträger auf den Bildern ist abmontiert und nicht Teil des Angebots - mit dem Wagen wurde auf dem Dach nie etwas transportiert.
Der 2 Liter Motor mit 125 Ps hat mir nie Probleme gemacht!
Der Wagen wurde von einer Fachwerkstatt (spezialisiert auf Oldtimer) für den Tüv frisch gemacht.
Gemacht wurden:
- Zündkerzen
- Verteilerkabel
- Thermostat
- Sämtliche Dichtungen erneuern
- K-Jetronic System abdichten
- Bremsen + neue Bremsflüssigkeit
- Ölwechsel + Filter
- Motor einstellen
- neue Benzinpumpe inkl. Rückschlagventil
- Und noch viele weitere Kleinigkeiten
Rechnungen sind vorhanden.
Der Wagen hat ohne Probleme Tüv bestanden und wurde seitdem nur bei gutem Wetter mit Super Plus bewegt.
Highlight des Wagens für mich ist der Innenraum!
Dieser wurde komplett erneuert - neue Sitze (Fahrersitz kleine geflickte Stelle), Rückbank, Dachhimmel, Teppiche, Kofferraumabdeckung, Kofferraumteppich und Mittelkonsole + Instrumente.
Lediglich die normalen, alters- und wetterbedingten Risse im Armaturenbrett sind geblieben, haben mich aber nie gestört.
Alles funktioniert bei dem Wagen so, wie es soll - dank der Transaxel macht er echt Spaß auf der Straße!
Dank der Vollverzinkung der Modelle, ist der Wagen nahezu rostfrei!
Der Unterboden, Schweller etc. haben kein Rost!
Schwachpunkt des Wagens ist allerdings der Lack. Der schöne Malagarot Farbton ist teils verwittert und ausgeblichen.
Zudem ist der Kotflügel hinten rechts matt.
Ich habe den Wagen in einem solchen Zustand gekauft - ich denke der Kotflügel wurde billig nachlackiert.
Ich habe den Lack allerdings mal ausmessen lassen, Lack ist noch einiges da.
Eine gute Politur verändert da schon echt einiges! (Siehe Bild 7)
Zudem gebe ich noch eine Ersatz Heckscheibe dazu ( mit Spoiler, momentan montiert - siehe letztes Bild ).
Bei Interesse gerne melden :)
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika