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Broj prijeđenih kilometara
27.796 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1971
Gorivo
Benzin
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrata
- 2
- Država
- Španjolska
- Broj ponude
- 16541085
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 27.796 km
- Prva registracija
- 01/1971
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Opis vozila
911T Targa fabricado en 1971, motor 2.2. Motor y caja de cambios Matching Numbers,
con certificado de autenticidad Porsche. Matriculado originalmente en EE. UU., importado
al Reino Unido en 2017 (CERTIFICADO PORSCHE EN REINO UNIDO) y posteriormente a España en 2023, donde está registrado cómo
vehículo histórico y tiene la ITV en vigor hasta 2028. Se tiene todo el historial con toda la documentación de ambos países.
Estado original, parcialmente restaurado, en buen estado de circulación y con el
mantenimiento al día. En noviembre de 2024 se le ajustaron las holguras de válvulas,
instalaron retenes de balancines RSR, cambiaron las tapas de válvulas, se cambió el aceite
de la caja de cambios, ajustó la palanca de cambios, se revisó y ajustó la geometría de la
suspensión y se le cambiaron los neumáticos.
En general, el coche es ágil y da la impresión de robustez y fiabilidad. Presenta algunos
problemas de carrocería y fugas de aceite que deberán solucionarse con el tiempo, pero que
no afectan a la experiencia de conducción ni suponen ningún problema de seguridad.
En resumen, un coche muy atractivo que puede utilizado de inmediato.
Cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Visítenos en nuestra web: www.smclubmotor.com
con certificado de autenticidad Porsche. Matriculado originalmente en EE. UU., importado
al Reino Unido en 2017 (CERTIFICADO PORSCHE EN REINO UNIDO) y posteriormente a España en 2023, donde está registrado cómo
vehículo histórico y tiene la ITV en vigor hasta 2028. Se tiene todo el historial con toda la documentación de ambos países.
Estado original, parcialmente restaurado, en buen estado de circulación y con el
mantenimiento al día. En noviembre de 2024 se le ajustaron las holguras de válvulas,
instalaron retenes de balancines RSR, cambiaron las tapas de válvulas, se cambió el aceite
de la caja de cambios, ajustó la palanca de cambios, se revisó y ajustó la geometría de la
suspensión y se le cambiaron los neumáticos.
En general, el coche es ágil y da la impresión de robustez y fiabilidad. Presenta algunos
problemas de carrocería y fugas de aceite que deberán solucionarse con el tiempo, pero que
no afectan a la experiencia de conducción ni suponen ningún problema de seguridad.
En resumen, un coche muy atractivo que puede utilizado de inmediato.
Cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Visítenos en nuestra web: www.smclubmotor.com
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TrgovacSM CLUB MOTOR
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