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Broj prijeđenih kilometara
178.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1976
Gorivo
Benzin
Snaga
147 kW (200 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 178.000 km
- Prva registracija
- 03/1976
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 147 kW (200 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.894 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.200 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super Plus 98
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Porsche 911 Carrera 3.0 200 ch
Boite mécanique 5 rapports
Exemplaire de Mars 1976
Nous proposons à la vente cette exceptionnelle Carrera 3.0 : Il s’agit d’une 1ere main avec 178 000 km d’origine, entièrement matching !
Elle se trouve par ailleurs dans une configuration très rare dans cette teinte SilberGrün Diamant (266 – Vert diamant Met.), avec sièges sport d’origine.
Elle est tout simplement magnifique !
Nous possédons un important dossier d’historique du véhicule qui comprend le carnet d’entretien d’origine du véhicule attestant d’un suivi en Centre Porsche jusqu’en 2003, alors que l’auto avait 170 000 km. Nous disposons par la suite des contrôles techniques qui permettent d’attester du kilométrage.
Par ailleurs, le Fahrzeugbrief (Carnet d’immatriculation du véhicule) et la carte grise sont tamponnés tous les 2 ans depuis l’origine, signe que l’auto a toujours roulé et a passé toutes ses inspections !
Elle est en parfait état mécanique et a bénéficiée d’une révision en juin 2023
Elle possède sa mécanique d’origine (Matching Numbers)
La carrosserie est en bon état général et la caisse est saine.
L’auto est vendue avec deux capots arrière : un avec aileron + un capot sans aileron.
A noter que l’aileron est un modèle spécifique, proposé à l’époque en option sur la Carrera 3.0 et qui équipait également les premières Turbo 3.0. Il ne s’agit pas du même aileron qui a équipé par la suite les SC, 3.2 et Turbo 3.3, et qui est moins fin.
Les éléments caractéristiques du modèle Carrera 3.0 tels que le ventilateur à 5 pales et les buses de lave-phares avant en forme de periscope ont été conservés sur cet exemplaire, qui possède aussi ses 4 jantes Fuchs en 15’.
L’ensemble de l’habitacle possède une belle patine et plutôt bien conservé, notamment les 2 sièges sport qui sont très peu marqués. L’autoradio Blaupunkt d’origine est toujours fonctionnel. Il dispose d’un micro-enregistreur, accessoire d’époque.
Les intérieurs de porte, le ciel de toit et les moquettes sont en bon état
Véhicule visible dans notre Showroom Victoire Vintage Automobiles
N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations !
Quelques mots sur le modèle:
La Porsche Carrera 3.0 a la particularité d'avoir été produite uniquement sur deux millésimes, entre 1976 et 1977. Seulement 3 687 exemplaires seront assemblés, coupé et Targa confondus.
Esthétiquement très proche de sa devancière, la 2.7 Carrera, ce modèle trouve davantage d’intérêt sous le capot en associant le bloc moteur en aluminium de la première 911 Turbo avec le volant moteur et le vilebrequin de la 2.7 RS ! Résultat, une puissance de 200 ch et un couple disponible dès les bas régimes.
Aujourd'hui la Carrera 3.0 est un modèle collector, avec un potentiel intéressant sur le marché des 911 classiques, compte tenu des chiffres de production et des qualités dynamiques du modèle.
Il est très rare d’en trouver à la vente dans ces conditions
Boite mécanique 5 rapports
Exemplaire de Mars 1976
Nous proposons à la vente cette exceptionnelle Carrera 3.0 : Il s’agit d’une 1ere main avec 178 000 km d’origine, entièrement matching !
Elle se trouve par ailleurs dans une configuration très rare dans cette teinte SilberGrün Diamant (266 – Vert diamant Met.), avec sièges sport d’origine.
Elle est tout simplement magnifique !
Nous possédons un important dossier d’historique du véhicule qui comprend le carnet d’entretien d’origine du véhicule attestant d’un suivi en Centre Porsche jusqu’en 2003, alors que l’auto avait 170 000 km. Nous disposons par la suite des contrôles techniques qui permettent d’attester du kilométrage.
Par ailleurs, le Fahrzeugbrief (Carnet d’immatriculation du véhicule) et la carte grise sont tamponnés tous les 2 ans depuis l’origine, signe que l’auto a toujours roulé et a passé toutes ses inspections !
Elle est en parfait état mécanique et a bénéficiée d’une révision en juin 2023
Elle possède sa mécanique d’origine (Matching Numbers)
La carrosserie est en bon état général et la caisse est saine.
L’auto est vendue avec deux capots arrière : un avec aileron + un capot sans aileron.
A noter que l’aileron est un modèle spécifique, proposé à l’époque en option sur la Carrera 3.0 et qui équipait également les premières Turbo 3.0. Il ne s’agit pas du même aileron qui a équipé par la suite les SC, 3.2 et Turbo 3.3, et qui est moins fin.
Les éléments caractéristiques du modèle Carrera 3.0 tels que le ventilateur à 5 pales et les buses de lave-phares avant en forme de periscope ont été conservés sur cet exemplaire, qui possède aussi ses 4 jantes Fuchs en 15’.
L’ensemble de l’habitacle possède une belle patine et plutôt bien conservé, notamment les 2 sièges sport qui sont très peu marqués. L’autoradio Blaupunkt d’origine est toujours fonctionnel. Il dispose d’un micro-enregistreur, accessoire d’époque.
Les intérieurs de porte, le ciel de toit et les moquettes sont en bon état
Véhicule visible dans notre Showroom Victoire Vintage Automobiles
N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations !
Quelques mots sur le modèle:
La Porsche Carrera 3.0 a la particularité d'avoir été produite uniquement sur deux millésimes, entre 1976 et 1977. Seulement 3 687 exemplaires seront assemblés, coupé et Targa confondus.
Esthétiquement très proche de sa devancière, la 2.7 Carrera, ce modèle trouve davantage d’intérêt sous le capot en associant le bloc moteur en aluminium de la première 911 Turbo avec le volant moteur et le vilebrequin de la 2.7 RS ! Résultat, une puissance de 200 ch et un couple disponible dès les bas régimes.
Aujourd'hui la Carrera 3.0 est un modèle collector, avec un potentiel intéressant sur le marché des 911 classiques, compte tenu des chiffres de production et des qualités dynamiques du modèle.
Il est très rare d’en trouver à la vente dans ces conditions
Leasing
detailpage.leasing.title Victoire Vintage Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.288,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 256,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacVictoire Vintage Automobiles
KontaktRene OGNA
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika