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Broj prijeđenih kilometara
81.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
456 kW (620 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
- Broj ponude
- 00993
- Broj ključa
- 0583/439
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 81.000 km
- Prva registracija
- 07/1996
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 02/2025
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 456 kW (620 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.600 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.500 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Firnweiss
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Einzigartiger und außergewöhnlicher Porsche. Die Optik des legendären 964 Turbo S mit der verbesserten Technik des 993 Turbo.
Fahrzeug wurde neu in Wuppertal in schwarz mit Serien 408 PS ausgeliefert, später war er im Besitz des Fahrzeugveredlers Olaf Manthey. In Hungen bei der Firma SHK wurde der 911 dann umfangreich und professionell umgerüstet auf beeindruckende 620PS. Beim Umbau wurde auf Langlebigkeit und Stärke großen Wert gelegt. Die gesamte Antriebstechnik wurde auf Performance Niveau angepasst.
Hier ein kleiner Auszug der Umbauarbeiten, Interessenten können gerne bei einer Besichtigung die Unterlagen einsehen und sich selbst ein Bild von diesem einzigartigem 911 machen.
Es wurde ein Käfig zur Versteifung verbaut und das gesamte Fahrzeug Karroseriemässig auf Turbo S 964 samt Original Stehwände und Seitenteile mit Originalteilen umgebaut.
Hier ein Auszug der Umbauarbeiten, welche mit einem DIN A4 Ordner belegbar sind.
-Motor 620 PS , Turbolader , spezielle Kopfdichtungen , Lager ,Pleuel, Nockenwellen, Benzinpumpen, Kipphebel, LM, Titanfederteller, Ventil und Kopfbearbeitung
-Verstärkte Schaltkupplung
-Keilrippenriemen
-Fahrwerksumbau mit starren Fahrschemeln, RS Radträger,Uniball,verstellbare Dämpfer,härtere Stabis sowie Polyruthan Buchsen
-360mm Bremse mit Alutopf, 6 Kolben Bremssättel, Stahlflex,Pagid Reibbeläge
- Schalensitze Kohlefaser in Leder-Stoff, Umbau Türverkleidung RS, Heigo Überollbügel mit Querstrebe und Seitenaufprallschutz, Teppichvelours RS
-Einbau 993RS Sportlenkrad
-Antriebsstrang von Allrad auf Heckantrieb umgebaut mit RS Getriebe und Differential Sperre
-Karosserieumbau auf 964 Turbo S incl Originalteilen
-Lackierung auf 3AU Porsche Firnweiss
- Einbau Dünnglasscheiben
- Anpassung Abgasanlage
Fahrzeug wurde neu in Wuppertal in schwarz mit Serien 408 PS ausgeliefert, später war er im Besitz des Fahrzeugveredlers Olaf Manthey. In Hungen bei der Firma SHK wurde der 911 dann umfangreich und professionell umgerüstet auf beeindruckende 620PS. Beim Umbau wurde auf Langlebigkeit und Stärke großen Wert gelegt. Die gesamte Antriebstechnik wurde auf Performance Niveau angepasst.
Hier ein kleiner Auszug der Umbauarbeiten, Interessenten können gerne bei einer Besichtigung die Unterlagen einsehen und sich selbst ein Bild von diesem einzigartigem 911 machen.
Es wurde ein Käfig zur Versteifung verbaut und das gesamte Fahrzeug Karroseriemässig auf Turbo S 964 samt Original Stehwände und Seitenteile mit Originalteilen umgebaut.
Hier ein Auszug der Umbauarbeiten, welche mit einem DIN A4 Ordner belegbar sind.
-Motor 620 PS , Turbolader , spezielle Kopfdichtungen , Lager ,Pleuel, Nockenwellen, Benzinpumpen, Kipphebel, LM, Titanfederteller, Ventil und Kopfbearbeitung
-Verstärkte Schaltkupplung
-Keilrippenriemen
-Fahrwerksumbau mit starren Fahrschemeln, RS Radträger,Uniball,verstellbare Dämpfer,härtere Stabis sowie Polyruthan Buchsen
-360mm Bremse mit Alutopf, 6 Kolben Bremssättel, Stahlflex,Pagid Reibbeläge
- Schalensitze Kohlefaser in Leder-Stoff, Umbau Türverkleidung RS, Heigo Überollbügel mit Querstrebe und Seitenaufprallschutz, Teppichvelours RS
-Einbau 993RS Sportlenkrad
-Antriebsstrang von Allrad auf Heckantrieb umgebaut mit RS Getriebe und Differential Sperre
-Karosserieumbau auf 964 Turbo S incl Originalteilen
-Lackierung auf 3AU Porsche Firnweiss
- Einbau Dünnglasscheiben
- Anpassung Abgasanlage
Leasing
Prodavatelj
TrgovacTGD Cars
KontaktEmre Türkoglu
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika