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Broj prijeđenih kilometara
32.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
132 kW (179 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 32.000 km
- Prva registracija
- 07/1970
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 132 kW (179 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- narančasta
Opis vozila
Merken ist offenbar das neue Besitzen.
Die ganzen Berufsgaffer machen den Verfall von Onlineplattformen deutlich
1970 Porsche 911s 2.2 Leichtbau (ca. –100kg), USA-Reimport, aufgebaut für Le Mans Classic Rennen (keine Teilnahme) .
SEHR GUTER ZUSTAND.
Motor: TOP Qualitätsarbeit, läuft hervorragend
Lack: frame-off, Originalfarbe Signalorange (DIE Retro- und Hinguckerfarbe)
Front-Ölkühler
Notabschalter
Carbon-Türen
Wevo precision shift coupler
Rothsport oil inlet check valve (wichtig für längere Standzeiten)
Pickerl (ÖAMTC): ohne Mängel
KEINE matching numbers.
Aber wie Kalle sagt:
„Matching Numbers? Junge, dein Leben matcht auch nix – aber da fragst du nicht so genau.“
Privatverkauf
Die ganzen Berufsgaffer machen den Verfall von Onlineplattformen deutlich
1970 Porsche 911s 2.2 Leichtbau (ca. –100kg), USA-Reimport, aufgebaut für Le Mans Classic Rennen (keine Teilnahme) .
SEHR GUTER ZUSTAND.
Motor: TOP Qualitätsarbeit, läuft hervorragend
Lack: frame-off, Originalfarbe Signalorange (DIE Retro- und Hinguckerfarbe)
Front-Ölkühler
Notabschalter
Carbon-Türen
Wevo precision shift coupler
Rothsport oil inlet check valve (wichtig für längere Standzeiten)
Pickerl (ÖAMTC): ohne Mängel
KEINE matching numbers.
Aber wie Kalle sagt:
„Matching Numbers? Junge, dein Leben matcht auch nix – aber da fragst du nicht so genau.“
Privatverkauf
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika