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Broj prijeđenih kilometara
32.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
132 kW (179 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 32.000 km
- Prva registracija
- 07/1970
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 132 kW (179 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- narančasta
Opis vozila
1970 Porsche 911S 2.2 Leichtbau (USA-Reimport)
ca. 100 kg gewichtsreduziert
Ursprünglich aufgebaut für Le Mans Classic (keine Teilnahme).
1969 911S Motor perfekt gemacht und aufbereitet für den Renneinsatz von M.J. Technic – läuft hervorragend.
Austausch erfolgte weil der 1969 Motorblock als zuverlässiger und besser eingestuft wurde als der 1970er Block.
Der zuvor eingebaute typenechte (leere) Motorblock ist vorhanden.
Technik & Ausstattung:
Wichtig zu wissen:
Keine matching numbers
Keine vollständige Historie seit 1970 – dafür technische Dokumentation, Rechnungen und Gutachten.
Kein Sammlerauto für den Papiertiger – sondern ein 911S in top gepflegtem Zustand für anspruchsvolle Fahrer.
Verkauf nur, weil Platz für ein neues Projekt gebraucht wird.
Privatverkauf.
ca. 100 kg gewichtsreduziert
Ursprünglich aufgebaut für Le Mans Classic (keine Teilnahme).
1969 911S Motor perfekt gemacht und aufbereitet für den Renneinsatz von M.J. Technic – läuft hervorragend.
Austausch erfolgte weil der 1969 Motorblock als zuverlässiger und besser eingestuft wurde als der 1970er Block.
Der zuvor eingebaute typenechte (leere) Motorblock ist vorhanden.
Technik & Ausstattung:
- Originalfarbe Signalorange – selten und nur auf Wunsch erhältlich
- Unterboden in Wagenfarbe
- Fuchs Felgen (aufgearbeitet)
- Front-Ölkühler
- Notabschalter
- Carbon-Türen
- Pepita Sportsitze
- 2 Batterien
- Wevo Precision Shift Coupler
- Rothsport Oil Inlet Check Valve – ideal bei längeren Standzeiten
Wichtig zu wissen:
Keine matching numbers
Keine vollständige Historie seit 1970 – dafür technische Dokumentation, Rechnungen und Gutachten.
Kein Sammlerauto für den Papiertiger – sondern ein 911S in top gepflegtem Zustand für anspruchsvolle Fahrer.
Verkauf nur, weil Platz für ein neues Projekt gebraucht wird.
Privatverkauf.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika