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Broj prijeđenih kilometara
57.521 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1964
Gorivo
Benzin
Snaga
70 kW (95 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 4
- Država
- Italija
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 57.521 km
- Prva registracija
- 01/1964
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 70 kW (95 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.582 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- PO 6404 Hellelfenbein
- Boja unutarnje opreme
- Crna
Opis vozila
Reuther-Karosserie
Italien-Import - Rostfrei und unfallfrei!Im unveränderten Originalzustand.Komplett „matching Numbers“!
Daten: Motor 1.6l Typ 616/16, 2 Doppel-Fallstromvergaser Solex 40 P II, Leistung 95PS bei 5.800 Umin. Leergewicht nur 935 kg, Vmax. 185km/h.Chrom-Stahlfelgen, 4 Scheibenbremsen.
Heritage-Zertifikat von Porsche liegt vor!
Dieses Exemplar stammt aus römischer Sammlung eines wohlhabenden und erfahrenden Sportwagen-Enthusiasten. Der Wagen wurde vor einigen Jahren auf optimaler Basis total restauriert und befindet sich in aussergewöhnlich schönem Zustand.
Standort: ClassicRemise Berlin. Wahlweise italienische oder deutsche H.-Zulassung.
Der Typ „356SC“ bildet die letzte Evolutionsstufe der 356-Reihe und stellte damals das Spitzenmodell dar. Nur 1.800 Exemplare wurden gebaut – die wenigsten sind „original matching numbers“ erhalten, daher ist dieses Exemplar als lukratives Sammlerstück so besonders interessant!
Italien-Import - Rostfrei und unfallfrei!Im unveränderten Originalzustand.Komplett „matching Numbers“!
Daten: Motor 1.6l Typ 616/16, 2 Doppel-Fallstromvergaser Solex 40 P II, Leistung 95PS bei 5.800 Umin. Leergewicht nur 935 kg, Vmax. 185km/h.Chrom-Stahlfelgen, 4 Scheibenbremsen.
Heritage-Zertifikat von Porsche liegt vor!
Dieses Exemplar stammt aus römischer Sammlung eines wohlhabenden und erfahrenden Sportwagen-Enthusiasten. Der Wagen wurde vor einigen Jahren auf optimaler Basis total restauriert und befindet sich in aussergewöhnlich schönem Zustand.
Standort: ClassicRemise Berlin. Wahlweise italienische oder deutsche H.-Zulassung.
Der Typ „356SC“ bildet die letzte Evolutionsstufe der 356-Reihe und stellte damals das Spitzenmodell dar. Nur 1.800 Exemplare wurden gebaut – die wenigsten sind „original matching numbers“ erhalten, daher ist dieses Exemplar als lukratives Sammlerstück so besonders interessant!
Leasing
detailpage.leasing.title Pre Select
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacPre Select
KontaktBurkhard Steins
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
