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Broj prijeđenih kilometara
71.955 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1963
Gorivo
Benzin
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 71.955 km
- Prva registracija
- 07/1963
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.582 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 900 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Nous vous proposons à la vente cette charmante petite Porsche 356 dans une version “outlaw“. Elle bénéficie d’une préparation qui lui confère un look incontournable et attachant, ainsi qu’un agrément de conduite plus sportif.
Livrée neuve en Allemagne le 01/07/1963, la base de cette 356 est une BT6 1600 carrossée par Reutter et sortie d’usine dans la configuration de couleur actuelle Silver Metallic code 6206, avec un intérieur rouge.
Une restauration a été effectuée il y a quelques années avec pour but de lui donner un style se rapprochant de celui des GS Carrera GT, capot arrière en aluminium, jantes, suppression de la poignée de la malle de coffre avant, vitres latérales en Plexi avec lanières de fermeture en cuir, sièges baquets, etc...
Côté mécanique, son moteur est équipé de deux carburateurs double corps Weber 40, d’une pompe à huile haut débit. Nous n’avons pas passé la voiture au banc de puissance, mais le moteur est bien plus rageur que celui d’une version d’origine, c’est une bombinette qui roule parfaitement.
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
Retrouvez davantage de photos sur WWW.PARISMOTORSLEGEND.COM
Livrée neuve en Allemagne le 01/07/1963, la base de cette 356 est une BT6 1600 carrossée par Reutter et sortie d’usine dans la configuration de couleur actuelle Silver Metallic code 6206, avec un intérieur rouge.
Une restauration a été effectuée il y a quelques années avec pour but de lui donner un style se rapprochant de celui des GS Carrera GT, capot arrière en aluminium, jantes, suppression de la poignée de la malle de coffre avant, vitres latérales en Plexi avec lanières de fermeture en cuir, sièges baquets, etc...
Côté mécanique, son moteur est équipé de deux carburateurs double corps Weber 40, d’une pompe à huile haut débit. Nous n’avons pas passé la voiture au banc de puissance, mais le moteur est bien plus rageur que celui d’une version d’origine, c’est une bombinette qui roule parfaitement.
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
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- Cijena za zastupnika