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Broj prijeđenih kilometara
500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1957
Gorivo
Benzin
Snaga
55 kW (75 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 500 km
- Prva registracija
- 05/1957
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Snaga
- 55 kW (75 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.582 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Ekstra
- Ljetne gume
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- PO 5607 Aquamarinblau-met.
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Mille Miglia Teilnahmeberechtigt ! Mit diesem "Hingucker" wird an aber auch gerne für andere wunderschöne historische Oldtimer-Rallyes genommen wie Ennstal-Klassik, Rallye Montafon, Paul-Pietsch, Sachsen-Klassik etc...
Porsche-Werkszertifikat liegt vor.
Dieses sehr originale Exemplar besticht durch seinen aussergewöhnlich schönen und authentischen Zustand, denn die meisten Exemplare sind aufgrund des korrosionsanfälligen Aufbaus eines 356 dem Rostfraß zum Opfer gefallen, viele wurden auch während der wilden 60er Jahre als billige Gebrachtwagen von jugendlichen Draufgängern zercrasht...
Hier hingegen hatte der Rost nicht viel Chancen, denn das Fahrzeug lief lange im trockenen Südwesten der USA und wurde erst 2002 nach Deutschland re-importiert.
2005/2006 auf idealer, also rostarmer Basis von uns restauriert, wozu auch eine komplette Motor-Überholung durch einen namhaften Berliner Fachbetrieb gehörte.
Seitdem stand der schöne Porsche in einer Berliner Fahrzeug-Sammlung und wurde weniger als 500 km. gefahren.
Der seltene Farbton „Aquamarinblau-met.“ ist bei dem Fahrzeug original – es handelt sich um einen damaligen Metallic-Lack der 1.Generation, den wir vor knapp 20 Jahren originalgetreu im Einschicht-Verfahren lackiert haben, damit es einen möglichst authentischen Seidenglanz ergab!
Hier hat man also ein absolut kultiges, frühes 356 Coupé, welches sich für stilvolle Oldtimer-Rallyes ebenso gut eignet wie für längere Reisen, bei denen die gute Zuverlässigkeit und Langstrecken-Tauglichkeit zählt.
Und: last not least profitiert man von der positiven Wertentwicklung eines historischen Porsches, der die Anschaffung eines solches Exemplars zu einer durchaus vernünftigen und nachhaltigen Entscheidung werden lässt!…
Daten: org. 1.6l „Dame“- Motor optimiert mit höherer Verdichtung, Sportluftfiltern und Sportauspuff, Leistung ca. 70PS bei 4.800 Umin., Leergewicht nur 850 kg, Vmax. ca. 165 km/h.
Ausstattung: neue zeitgenössische Alu-Rennsportfelgen 5x15" (Repros) mit passenden Kultreifen „Pirelli CN 36“, 7" Hauptscheinwerfer (H4 auf Wunsch!) hinter originaler Klarglas-Streuscheibe, Lederpolsterung.
Porsche-Werkszertifikat liegt vor.
Dieses sehr originale Exemplar besticht durch seinen aussergewöhnlich schönen und authentischen Zustand, denn die meisten Exemplare sind aufgrund des korrosionsanfälligen Aufbaus eines 356 dem Rostfraß zum Opfer gefallen, viele wurden auch während der wilden 60er Jahre als billige Gebrachtwagen von jugendlichen Draufgängern zercrasht...
Hier hingegen hatte der Rost nicht viel Chancen, denn das Fahrzeug lief lange im trockenen Südwesten der USA und wurde erst 2002 nach Deutschland re-importiert.
2005/2006 auf idealer, also rostarmer Basis von uns restauriert, wozu auch eine komplette Motor-Überholung durch einen namhaften Berliner Fachbetrieb gehörte.
Seitdem stand der schöne Porsche in einer Berliner Fahrzeug-Sammlung und wurde weniger als 500 km. gefahren.
Der seltene Farbton „Aquamarinblau-met.“ ist bei dem Fahrzeug original – es handelt sich um einen damaligen Metallic-Lack der 1.Generation, den wir vor knapp 20 Jahren originalgetreu im Einschicht-Verfahren lackiert haben, damit es einen möglichst authentischen Seidenglanz ergab!
Hier hat man also ein absolut kultiges, frühes 356 Coupé, welches sich für stilvolle Oldtimer-Rallyes ebenso gut eignet wie für längere Reisen, bei denen die gute Zuverlässigkeit und Langstrecken-Tauglichkeit zählt.
Und: last not least profitiert man von der positiven Wertentwicklung eines historischen Porsches, der die Anschaffung eines solches Exemplars zu einer durchaus vernünftigen und nachhaltigen Entscheidung werden lässt!…
Daten: org. 1.6l „Dame“- Motor optimiert mit höherer Verdichtung, Sportluftfiltern und Sportauspuff, Leistung ca. 70PS bei 4.800 Umin., Leergewicht nur 850 kg, Vmax. ca. 165 km/h.
Ausstattung: neue zeitgenössische Alu-Rennsportfelgen 5x15" (Repros) mit passenden Kultreifen „Pirelli CN 36“, 7" Hauptscheinwerfer (H4 auf Wunsch!) hinter originaler Klarglas-Streuscheibe, Lederpolsterung.
Leasing
detailpage.leasing.title Pre Select
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.184,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,24
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 733,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacPre Select
KontaktBurkhard Steins
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika