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Broj prijeđenih kilometara
218.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2000
Gorivo
Dizel
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Van
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 218.000 km
- Prva registracija
- 04/2000
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
- Posljednji servis
- 01/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 09/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 51 kW (69 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.868 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.196 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Diesel
- Potrošnja goriva
6,6 l/100 km (komb.)
8,6 l/100 km (u gradu)
5,4 l/100 km (izvan grada)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Klizna vrata pravo
- Preklopivo suvozačko sjedalo
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Ljetne gume
- Zamjenski kotač
- krovni nosač
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Privato, vendo Peugeot Ranch 1.9 Diesel. 3 proprietari in tutto, di mia proprietà da 15 anni di cui la metà tenuta in garage.
Questa macchina è un "mulo": è affidabilissima e non mi ha mai dato problemi, ho viaggiato in tutta Europa e ho fatto 4 traslochi! Non perde né olio, né acqua, né fa fumo; manutenzione ordinaria eseguita con cura periodicamente: ultimo cambio olio e filtri 2 settimane fa! Mai incidentata. Le ammaccature e i graffi sulla carrozzeria, e la vernice un po' "cotta" sul tetto erano già presenti quando l'acquistai 15 anni fa, così come il braccetto piegato della porta scorrevole posteriore che ne impedisce l'apertura, questo danno si ripara con un centinaio di euro, non l'ho mai fatto riparare perché noi siamo in tre e mia figlia è sempre entrata dalle portiere anteriori coma su una tre porte. L'unica nota da sottolineare è l'impossibilità di avere aria calda nell'abitacolo perché dieci anni fa si è bucato il radiatorino che permette di produrre aria calda e, abitando in una zona calda, decisi di non farlo riparare perché' di fatto non mi serviva. Perché chiedo 2600€? Perché negli ultimi 3 anni le ho cambiato:
-alternatore
-pompa del gasolio e distribuzione
-autoradio e 4 altoparlanti su 6
-batteria
-cuffie semiassi anteriori (erano deteriorate)
-olio, filtro olio e aria cambiati due settimane fa
-revisione regolare fino a luglio 2025
-pneumatici rinforzati Goodyear e Continental metà usura
-accessori: barre portapacchi originali Peugeot.
In sintesi la meccanica è perfetta!
La uso quotidianamente e sempre la ripongo in garage. Fa bene il suo lavoro!
Questa macchina è un "mulo": è affidabilissima e non mi ha mai dato problemi, ho viaggiato in tutta Europa e ho fatto 4 traslochi! Non perde né olio, né acqua, né fa fumo; manutenzione ordinaria eseguita con cura periodicamente: ultimo cambio olio e filtri 2 settimane fa! Mai incidentata. Le ammaccature e i graffi sulla carrozzeria, e la vernice un po' "cotta" sul tetto erano già presenti quando l'acquistai 15 anni fa, così come il braccetto piegato della porta scorrevole posteriore che ne impedisce l'apertura, questo danno si ripara con un centinaio di euro, non l'ho mai fatto riparare perché noi siamo in tre e mia figlia è sempre entrata dalle portiere anteriori coma su una tre porte. L'unica nota da sottolineare è l'impossibilità di avere aria calda nell'abitacolo perché dieci anni fa si è bucato il radiatorino che permette di produrre aria calda e, abitando in una zona calda, decisi di non farlo riparare perché' di fatto non mi serviva. Perché chiedo 2600€? Perché negli ultimi 3 anni le ho cambiato:
-alternatore
-pompa del gasolio e distribuzione
-autoradio e 4 altoparlanti su 6
-batteria
-cuffie semiassi anteriori (erano deteriorate)
-olio, filtro olio e aria cambiati due settimane fa
-revisione regolare fino a luglio 2025
-pneumatici rinforzati Goodyear e Continental metà usura
-accessori: barre portapacchi originali Peugeot.
In sintesi la meccanica è perfetta!
La uso quotidianamente e sempre la ripongo in garage. Fa bene il suo lavoro!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 51.350,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.069,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0733
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika