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Broj prijeđenih kilometara
133.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 133.000 km
- Prva registracija
- 02/2012
Tehnički podaci
- Snaga
- 88 kW (120 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.598 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.587 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,7 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Guten Tag,
ich verkaufe meinen Peugeot 308cc aus dem Jahr 2012. Der Wagen ist immer schonend warm gelaufen und fährt daher reibungslos und einwandfrei. Das Cabrio Dach funktioniert perfekt und hat auch keine Macken. Tüv wurde zuletzt im Frühjahr 2024 gemacht.
Der Wagen hatte vor kurzem einen Zusammenstoß mit einer Laterne, da dabei versucht wurde auszuweichen ist der Stoß eher geschliffen als aufgeprallt. Die Spurstange und das Achsialgelenk waren betroffen, beides wurde allerdings frisch ersetzt. Abgesehen davon hat das Auto vorne zwei neue Allwetterreifen bekommen, dies hat allerdings nichts mit dem Aufprall zutun gehabt sondern weil die Profiltiefe abgenommen hatte. Den Schaden an der rechten Frontstoßstange haben wir nicht reparieren lassen, da dies keine Gefahr darstellt und auch nicht rosten kann da sie aus Kunstoff ist. Demnach ist dies nur ein optisches Problem und stellt kein Sicherheitsrisko da.
Bei Interesse oder Fragen können Sie mich sehr gerne kontaktieren!
ich verkaufe meinen Peugeot 308cc aus dem Jahr 2012. Der Wagen ist immer schonend warm gelaufen und fährt daher reibungslos und einwandfrei. Das Cabrio Dach funktioniert perfekt und hat auch keine Macken. Tüv wurde zuletzt im Frühjahr 2024 gemacht.
Der Wagen hatte vor kurzem einen Zusammenstoß mit einer Laterne, da dabei versucht wurde auszuweichen ist der Stoß eher geschliffen als aufgeprallt. Die Spurstange und das Achsialgelenk waren betroffen, beides wurde allerdings frisch ersetzt. Abgesehen davon hat das Auto vorne zwei neue Allwetterreifen bekommen, dies hat allerdings nichts mit dem Aufprall zutun gehabt sondern weil die Profiltiefe abgenommen hatte. Den Schaden an der rechten Frontstoßstange haben wir nicht reparieren lassen, da dies keine Gefahr darstellt und auch nicht rosten kann da sie aus Kunstoff ist. Demnach ist dies nur ein optisches Problem und stellt kein Sicherheitsrisko da.
Bei Interesse oder Fragen können Sie mich sehr gerne kontaktieren!
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
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