detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Broj prijeđenih kilometara
195.200 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 195.200 km
- Prva registracija
- 08/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2024
- Posljednji servis
- 08/2023
- Vlasnik vozila
- 6
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- klima
- Sigurnost
- središnje zaključavanje
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Te koop! Peugeot 306 cabrio met heerlijke 1.8 16v motor.
Wij hebben heel veel plezier gehad van deze auto, het hoogte punt was een roadtrip door Noorwegen in 2022.
Tijdens deze trip deed hij het fantastisch.
De auto is in 2022 bij 186000km voorzien van een nieuwe koppeling met drukgroep.
Onlangs is de uitlaat gerepareerd (gelast)
De banden zijn nog heel erg goed.
Natuurlijk heeft een auto van 22 jaar oud ook wat aandachtspunten.
Zo is het dak wel echt slecht aan het worden. Het lekt niet maar gaat niet zonder hulp elektrisch open en dicht en het achterraam is niet meer door heen te kijken. Het lager van de koelvin is wat ruim waardoor die wat meer geluid. De uitlaat heeft nog wat aandacht nodig en er zitten wat roest plekken op de carrosserie (zie foto's)
Als je bereidt bent om wat tijd (of geld) te investeren in de auto kan je er echt nog een tijd plezier van hebben.
Wij hebben heel veel plezier gehad van deze auto, het hoogte punt was een roadtrip door Noorwegen in 2022.
Tijdens deze trip deed hij het fantastisch.
De auto is in 2022 bij 186000km voorzien van een nieuwe koppeling met drukgroep.
Onlangs is de uitlaat gerepareerd (gelast)
De banden zijn nog heel erg goed.
Natuurlijk heeft een auto van 22 jaar oud ook wat aandachtspunten.
Zo is het dak wel echt slecht aan het worden. Het lekt niet maar gaat niet zonder hulp elektrisch open en dicht en het achterraam is niet meer door heen te kijken. Het lager van de koelvin is wat ruim waardoor die wat meer geluid. De uitlaat heeft nog wat aandacht nodig en er zitten wat roest plekken op de carrosserie (zie foto's)
Als je bereidt bent om wat tijd (of geld) te investeren in de auto kan je er echt nog een tijd plezier van hebben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 305,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.403,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
