detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
164.753 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
48 kW (65 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 164.753 km
- Prva registracija
- 11/1970
- Posljednji servis
- 08/2022
Tehnički podaci
- Snaga
- 48 kW (65 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Ekstra
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Prachtige, authentieke en ongerestaureerde Peugeot 304 Break uit 1970. Misschien wel een van de allereerst verkochte in Frankrijk. In 2000 naar Nederland geimporteerd.
De technische staat is goed, er is veel aan gedaan de afgelopen jaren. Rijdt, remt en stuurt goed, al kan de ontsteking/carburateur wat afstelwerk gebruiken nu.
Vanbuiten is de auto 'dans son jus', oftewel (prachtig) patina. Ongespoten, ongelast en met sporen van gebruik en leeftijd.
Vanbinnen is de 304 heel netjes. Er zitten stoelen en een achterbank van een iets later model 304 in momenteel, die wat comfortabeler zijn dan de originele en er mooi uitzien. Het originele interieur, in bruin skai, is uiteraard aanwezig. Stuurversnelling en het oude dashboard maken deze Break extra sympathiek.
Geen apk-plicht, maar vorig jaar heb ik de auto een Vrijwillige Klassieker Inspectie laten ondergaan bij een specialist. Het rapport hiervan is op verzoek ter inzage.
Om een goed beeld van deze eerlijke auto te krijgen, moet je 'm eigenlijk gewoon zien.
De technische staat is goed, er is veel aan gedaan de afgelopen jaren. Rijdt, remt en stuurt goed, al kan de ontsteking/carburateur wat afstelwerk gebruiken nu.
Vanbuiten is de auto 'dans son jus', oftewel (prachtig) patina. Ongespoten, ongelast en met sporen van gebruik en leeftijd.
Vanbinnen is de 304 heel netjes. Er zitten stoelen en een achterbank van een iets later model 304 in momenteel, die wat comfortabeler zijn dan de originele en er mooi uitzien. Het originele interieur, in bruin skai, is uiteraard aanwezig. Stuurversnelling en het oude dashboard maken deze Break extra sympathiek.
Geen apk-plicht, maar vorig jaar heb ik de auto een Vrijwillige Klassieker Inspectie laten ondergaan bij een specialist. Het rapport hiervan is op verzoek ter inzage.
Om een goed beeld van deze eerlijke auto te krijgen, moet je 'm eigenlijk gewoon zien.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.927,60
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.927,60
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.371,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika