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Peugeot 204
Original nicht restauriert 1er Lack 30tkm

Rodgau, DE
€ 16.990,-
Automobile Giannattasio
Broj prijeđenih kilometara
30.700 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1973
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Država
Francuska

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
05/1973
Vlasnik vozila
1
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
40 kW (54 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.130 cm³

Potrošnja energije

Gorivo
Regular/Benzine 91

Oprema

Zabava i mediji
  • radio
Ekstra
  • Ljetne gume

Boja i Presvlake

Vanjska boja
plava
Boja prema specifikaciji proizvođača
Bleu Pastel 1314

Opis vozila

Der Peugeot 204 ist ein Pkw von Peugeot und wurde von Frühjahr 1965 bis Sommer 1976 hergestellt. Mit ihm brachte das französische Unternehmen nach längerer Pause wieder ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse auf den Markt. Der 204 war zudem der erste Peugeot mit Frontantrieb und Scheibenbremsen an der Vorderachse. Die moderne Konstruktion hat technisch mit den eher konservativen Mittelklassemodellen 403 und 404 nichts gemein: Der 204 hat an Vorder- und Hinterachse Einzelradaufhängung: vorn an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern, hinten gezogene Schwingen. Der quer eingebaute 1130 cm³-Motor mit obenliegender Nockenwelle mit Kettenantrieb und v-förmig hängenden Ventilen hat eine maximale Leistung von 39 kW (53 PS) bei 5750/min und ein maximales Drehmoment von 80,4 Nm bei 3500/min. Die Leistung variiert je nach Baujahr zwischen 53 PS und 58 PS. Der kompakte Motor und der Quermotor in Verbindung mit einer Karosserie, die breiter als der Klassendurchschnitt war, boten ein Innenraumvolumen, das mit dem des Peugeot 404 vergleichbar war: Beide Fahrzeuge waren von Pininfarina entworfen worden. Der 204 wies weder die Flossen des 404 noch die scharfen Ecken auf, die für die andere große französische Neueinführung des Jahres 1965, den Renault 16, charakteristisch waren. Der daraus resultierende weniger aggressive Look wurde als eine "europäischere" Abkehr von der Tendenz gesehen, den amerikanischen Styling-Trends zu folgen, die in den vorangegangenen zwei Jahrzehnten bei der Markteinführung neuer Autos zu beobachten gewesen waren. Das Frontdesign des Peugeot 204 lehnt sich stark an den Cadillac Jacqueline von Pininfarina aus dem Jahr 1961 an, während sein Heck und das des von Pininfarina gestalteten Prototyps des MG ADO 34 aus dem Jahr 1964 verblüffende Ähnlichkeiten aufweisen. Auch das Heck des 1970er Lancia Flavia Pininfarina Coupe von 1969-74 zeigt den gleichen Einfluss.


Nun zu unserem ganz besonderen Peogeot 204

Der Peugeot 204 wurde am 10.05.1973 ausgeliefert an seinen ersten und bis heute letzten Nutzer Monsieur Berthomaier aus Moulins. Moulins ist eine kleine Stadt in der französischen Region Auvergne-Rhône-Alpes im Département Allier. Der Eigentümer nutze den kleinen Peugeot zwischen 1973 bis 1986 und legte insgesamt lediglich 30.000km mit dem Fahrzeug in dieser zurück. Hierzu gibt es sogar ein kleines handschriftliches Notitzbuch mit sämtlichen Wartungen. Ebeso ist Bordmappe, Bedienungsanleitung etc vorhanden. 1986 wurde der Wagen abgemeldet und trocken und abgedeckt eingelagert. 35 Jahre später in 2021 lange Jahre nach dem Tod des ersten Eigentümers entschloss sich die Famile das eingelagerte Fahrzeug des Grossvaters zu verkaufen. Der neue Eigentümer war schnell gefunden ein passionierter Mechaniker aus dem Grossraum Lyon erwarb das Fahrzeug mit dem Ziel den Wagen in den nächsten Jahren technisch wieder in Best Zustand zu bringen. Er verwendete zwei Jahre darauf die komplette Technik des Wagen zu überholen. Bremse, alle Öle, Auspuffanlage, Reifen, Kühlsystem selbst den Zylinderkopf samt Kopfdichtung überholte er vorsorglich. Optisch hatte er quasi keinerlei Arbeit mit dem Fahrzeug. Rost ist an keiner Stelle ein Thema, der Lack ist zu 100% Original und für ein Auto aus 1973 in einem übergadendem Zustand mit nur sehr wenig Patina noch nicht einmal die Felgen wurden jemals nachlackiert. Der Innenraum ist quasi neuwertig. Der zweite Eigentümer hat das Fahrzeug niemals auf seinen Namen angemeldet und dieses auch nie geplant. Ihm geht es lediglich um Beschäftigung und der berufsbedingten Faszination für die Technik alten Französischen Autos. Nachdem er Anfang 2024 mit sämtlichen technischen Arbeiten fertig war und der Französische TÜV ihm bestättigte dass der Wagen technisch im Bestzustand ist bot er ihn uns zum Kauf an....wir haben nicht lange überlegt :-)

Wir verkaufen den Wagen inklusive neuem TÜV & AU sowie H Abnahme, Zulassungsfertig mit einem Jahr Gebrauchtwagen Garantie Europaweit gültig sowie einer neuen Inspektion und einer fluid Film unterboden versiegelung.

Aufgrund der besonderen Geschichte und des Umstands dass der Wagen 35 Jahre unter optimalen Bedingungen eingelagert wurde, dürfte es schwer bis unmöglich werden einen besseren und originaleren 204 zu finden.



Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle.

Leasing

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detailpage.leasing.title Automobile Giannattasio

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 38.099,50
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,92

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 351,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Automobile Giannattasio
Prodavač na AutoScout24 od 2014
KontaktSandro Giannattasio

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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