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Broj prijeđenih kilometara
82.140 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
38 kW (52 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
- Broj ponude
- 10672
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 82.140 km
- Prva registracija
- 03/1970
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 38 kW (52 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 896 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 745 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
Opis vozila
Im Kundenauftrag:
Das Fiat 850 Sport Coupé ist ein kompakter Sportwagen, der von 1965 bis 1971 produziert wurde. Der verwendete Motor ist der 903 cm³ Vierzylinder, der 52 PS leistet und das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 147 km/h bringt. Gewicht: Das Leergewicht liegt bei etwa 745 kg. Abmessungen: Radstand: 2027 mm / Spurweite vorn: 1158 mm. / Spurweite hinten: 1212 mm. Länge: 3782 mm. / Breite: 1500 mm. / Höhe: 1220 mm. Das Coupé wurde erstmals im März 1965 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Um das sportliche Coupé von der Basisversion abzuheben, wurde die Motorleistung erhöht, außerdem die Ausstattung erweitert und den Ansprüchen angepasst. Es erhielt einen Mittelschalthebel, Sportsitze, ein Sportlenkrad, Rundtachometer und auf Wunsch einen Drehzahlmesser. Die vorderen Trommelbremsen wurden durch Scheibenbremsen ersetzt, davon abgesehen war das Fahrwerk mit dem der Limousine identisch. Zunächst hatte das Coupé eine Leistung von 47 PS (35 kW) bei einem Hubraum von 843 cm³; die Höchstgeschwindigkeit betrug 140 km/h. Im März 1968 überarbeitete Fiat das Coupé und versah es mit stärkeren Motoren mit 903 cm³ und 52 PS (38 kW) (in Deutschland zugelassene Modelle wurden nach der Steuerformel mit 896 cm³ angegeben). Das Auto wurde nun unter der Bezeichnung Sport Coupé geführt. Das Sport Coupé der zweiten Serie hatte Doppelscheinwerfer, runde Doppelrückleuchten und eine Abrisskante am Heck.
Das Fiat 850 Sport Coupé ist ein kompakter Sportwagen, der von 1965 bis 1971 produziert wurde. Der verwendete Motor ist der 903 cm³ Vierzylinder, der 52 PS leistet und das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 147 km/h bringt. Gewicht: Das Leergewicht liegt bei etwa 745 kg. Abmessungen: Radstand: 2027 mm / Spurweite vorn: 1158 mm. / Spurweite hinten: 1212 mm. Länge: 3782 mm. / Breite: 1500 mm. / Höhe: 1220 mm. Das Coupé wurde erstmals im März 1965 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Um das sportliche Coupé von der Basisversion abzuheben, wurde die Motorleistung erhöht, außerdem die Ausstattung erweitert und den Ansprüchen angepasst. Es erhielt einen Mittelschalthebel, Sportsitze, ein Sportlenkrad, Rundtachometer und auf Wunsch einen Drehzahlmesser. Die vorderen Trommelbremsen wurden durch Scheibenbremsen ersetzt, davon abgesehen war das Fahrwerk mit dem der Limousine identisch. Zunächst hatte das Coupé eine Leistung von 47 PS (35 kW) bei einem Hubraum von 843 cm³; die Höchstgeschwindigkeit betrug 140 km/h. Im März 1968 überarbeitete Fiat das Coupé und versah es mit stärkeren Motoren mit 903 cm³ und 52 PS (38 kW) (in Deutschland zugelassene Modelle wurden nach der Steuerformel mit 896 cm³ angegeben). Das Auto wurde nun unter der Bezeichnung Sport Coupé geführt. Das Sport Coupé der zweiten Serie hatte Doppelscheinwerfer, runde Doppelrückleuchten und eine Abrisskante am Heck.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktBjörn Kruse
- Moguć odbitak PDV-a