detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
99.999 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
11/1972
Gorivo
Dizel
Snaga
135 kW (184 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 99.999 km
- Prva registracija
- 11/1972
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 135 kW (184 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 3.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.350 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Te koop RangerB Coupé. liefhebbersauto.
Origineel 1700. Omgebouwd en RDW gekeurd BMW Diesel 6cilinder 3.0 M57 (200pk).(enige ter wereld). Onderstel omgebouwd naar 5gaats 5x120 met onafhankelijke achteras BMW incl sperdifferentieel oersterk 210 Diff met lange eindoverbrenging (3.05) Deze achteras is dusdanig aangepast, dat de originele ophangings bevestigingspunten van de bodemplaat intact zijn gebleven. Oftewel de as kan zo overgezet worden.
Voorremmen zijn eveneens BMW 4zuigerklauwen. Auto remt goed!
Motor, turbo en 5traps ZF-automaatbak goed. Let op, vibratie in omvormer. omvormer werd 10jr geleden gereviseerd, maar trilt in hoogste versnelling boven bep. snelheid. Goede omvormer wordt bij geleverd.
Buitenzijde auto heeft enig werk nodig, zoals dak. Linker voorscherm en linkerdeur zijn recent vervangen. Een goed rechter voorscherm wordt mee geleverd
RVS-tank 2mm dik rvs-staal
RVS-uitlaat.
Stuurinrichting omgebouwd naar tand-heugel.
Trekhaak afkoppelbaar (Brink)
Voorspoiler commodore GSE plus getint voorraam met radio-antenne
Chassisbalk rechts dient vernieuwd te worden over een stuk van ca70cm.
Prijs Auto is incl de rondell breedset 8,5 / 10x17.(laatste foto) (of anders in overleg)
Origineel 1700. Omgebouwd en RDW gekeurd BMW Diesel 6cilinder 3.0 M57 (200pk).(enige ter wereld). Onderstel omgebouwd naar 5gaats 5x120 met onafhankelijke achteras BMW incl sperdifferentieel oersterk 210 Diff met lange eindoverbrenging (3.05) Deze achteras is dusdanig aangepast, dat de originele ophangings bevestigingspunten van de bodemplaat intact zijn gebleven. Oftewel de as kan zo overgezet worden.
Voorremmen zijn eveneens BMW 4zuigerklauwen. Auto remt goed!
Motor, turbo en 5traps ZF-automaatbak goed. Let op, vibratie in omvormer. omvormer werd 10jr geleden gereviseerd, maar trilt in hoogste versnelling boven bep. snelheid. Goede omvormer wordt bij geleverd.
Buitenzijde auto heeft enig werk nodig, zoals dak. Linker voorscherm en linkerdeur zijn recent vervangen. Een goed rechter voorscherm wordt mee geleverd
RVS-tank 2mm dik rvs-staal
RVS-uitlaat.
Stuurinrichting omgebouwd naar tand-heugel.
Trekhaak afkoppelbaar (Brink)
Voorspoiler commodore GSE plus getint voorraam met radio-antenne
Chassisbalk rechts dient vernieuwd te worden over een stuk van ca70cm.
Prijs Auto is incl de rondell breedset 8,5 / 10x17.(laatste foto) (of anders in overleg)
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a