detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
21.477 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1970
Gorivo
Benzin
Snaga
89 kW (121 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 21.477 km
- Prva registracija
- 01/1970
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednji servis
- 08/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 89 kW (121 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.900 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Si propone in vendita Opel GT 1900 nel rarissimo allestimento Conrero, targhe originali di prima immatricolazione, versione stradale con doppio carburatore Weber 40, collettore maggiorato marchiato Conrero (unica vera parte che può confermare l'autenticità dell'allestimento), volante e clacson Conrero, fregio sulla carrozzeria posteriore, assenza dei paraurti sostituiti da gomme a molle nella parte anteriore e tappi copriforo nella parte posteriore; completano l'allestimento in aggiunta pompa benzina elettrica, regolatore di pressione, impiato di raffreddamento maggiorato (doppia ventola) con sonda di attivazione sul manicotto del radiatore, cerchi in lega leggera MAS per Opel, scarico completo diretto in Inox.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a

