Opel Calibra

2.0 16V Cabrio Piecha Prototyp - 1 v. 13

Im Kundenauftrag zu verkaufen - ACHTUNG abweichender Fahrzeugstandort !!
reduzierter Winterpreis bis 31.03.2024

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Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin, Spontanbesichtigungen sind leider nicht möglich.

PROTOTYP 1. von nur 13 gebauten Fahrzeugen. - Gelegenheit !!
Sammlerfahrzeug mit Wertsteigerungspotenzial....

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Ausstattung:

• 5- Gang Schaltgetriebe
• Servolenkung
• ABS-System
• Leichtmetallfelgen
• elektrische Fensterheber
• Zentralverriegelung
• Lederausstattung 2- Farbig
• Sportsitze
• 3-Speichen Sportlederlenkrad
• Stoffverdeck
• Radio-CD
• Tacho-Design
• Sportfahrwerk
• Spoiler Veredelung
• Sportauspuff-Anlage 4-Flutig

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Historisches:

Gebaut wurde dieser Calibra 1990 - ursprünglich als Coupé. Die Idee der Firma Piecha Fahrzeugdesign war der Umbau zum Cabrio und Ausstellung auf der IAA 1994. Dazu wurde eine eigene Verdeck- Konstruktion entworfen und vor allen Dingen das Heck komplett umgebaut - denn einfach aufschneiden und ein existierendes Verdeck aufsetzen war konstruktionsbedingt nicht möglich. Nach etlichen Feinarbeiten und Abstimmungen wurde das Fahrzeug 1994 als eines der ersten von 13 jemals gebauten dem Publikum präsentiert. Der Zuspruch war groß, doch die Firma Opel - immer noch in der Krise und einem scharfen Kostenkontroll-Management unterworfen - wollte nicht in die Serien-Produktion einsteigen. Interesse hatte aber die Firma Steyr Daimler Puch aus Österreich, die das Fahrzeug in Serie gehen lassen wollten. Lediglich über die Konstruktion des Cabrio-Verdecks konnte keine Einigung erzielt werden.
Daher blieb es bei den 13 Exemplaren, von denen heute nur noch wenige Fahrzeuge dieses Modells nachvollziehbar sind !
Es verblieb auch nach der IAA beim Hersteller Piecha, wo es kurz vor dem Verkauf des gesamten Unternehmens an eine Privatperson verkauft wurde. Der neue Eigentümer der Firma Piecha hat das Fahrzeug aufgespürt, da es der erste Komplettumbau der Firma Piecha war. Eine Frau aus der Region hatte das Fahrzeug gekauft - jetzt kam es zurück in das Firmenvermögen der Firma Piecha, landete dort aber über kurz oder lang in einer Garage. Vor 2 Jahren wurde es wieder zum Leben erweckt und auf der Retro Classic in Stuttgart ausgestellt, wo es zum vorherigen Besitzer wechselte. Die ganze Geschichte wurde auch auf Youtube von der Fa. Piecha verfilmt. Technische Details: PIECHA Fahrwerk mit perfekten Fahreigenschaften PIECHA Auspuff-Anlage MOMO-Felgen (sehr selten) 3-teilig MOMO-Sportlenkrad Verdeck absolut dicht 150 PS aus legendärem 2,0 DOHC 16V Original-Lack und originaler Zustand