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Broj prijeđenih kilometara
190.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1993
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 190.000 km
- Prva registracija
- 06/1993
Tehnički podaci
- Snaga
- 92 kW (125 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.799 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.105 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
0,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkaufe meinen Opel Astra F GSI 1.8i 16V
Ich biete hier meinen Opel Astra F GSI 1.8i 16V an, den ich ca. 2008 gekauft habe.
Aus Zeit und Platz gründen muss ich mich von ihm trennen. Die letzten Jahre keine 500km gefahren.
Pickerl wurde im Herbst 2024 neu gemacht.
KM Stand 192 TKm
Felgen Fahrwerk sind Typisiert.
H&R Gewindefahrwerk mit einstellbaren Domlagern gibt es dazu.
Original Nockenwellen und Steuergerät auch.
Motor wurde revidiert, neu abgedichtet und mit Dbilas 276° Nockenwellen ausgestattet.
Auf der Facebook Seite Opel Custom Team kann man die Bilder vom Umbau ansehen.
Ziemlich alle Lager und Gelenke wurden erneuert.
Großes Service wurde gemacht im Herbst 2024 gemacht. Zahnriemen, Spannrollen und Wasserpumpe wurden erneuert.
Optisch gibt es noch ein paar Kleinigkeiten:
Der Dachhimmel löst sich und sollte repariert werden.
Der Fahrersitz ist leider auch nicht mehr so schön und sollte neu tapeziert werden.
Bremsscheiben und Belege sowie Reifen sollten altersbedingt erneuert werden.
Der Tankdeckel schließt nicht das der verschluss gebrochen ist, ein neu Lackierter Tankdeckel wird aber mitgegeben.
Bei Interesse oder Fragen meldet euch gern!
Ich biete hier meinen Opel Astra F GSI 1.8i 16V an, den ich ca. 2008 gekauft habe.
Aus Zeit und Platz gründen muss ich mich von ihm trennen. Die letzten Jahre keine 500km gefahren.
Pickerl wurde im Herbst 2024 neu gemacht.
KM Stand 192 TKm
Felgen Fahrwerk sind Typisiert.
H&R Gewindefahrwerk mit einstellbaren Domlagern gibt es dazu.
Original Nockenwellen und Steuergerät auch.
Motor wurde revidiert, neu abgedichtet und mit Dbilas 276° Nockenwellen ausgestattet.
Auf der Facebook Seite Opel Custom Team kann man die Bilder vom Umbau ansehen.
Ziemlich alle Lager und Gelenke wurden erneuert.
Großes Service wurde gemacht im Herbst 2024 gemacht. Zahnriemen, Spannrollen und Wasserpumpe wurden erneuert.
Optisch gibt es noch ein paar Kleinigkeiten:
Der Dachhimmel löst sich und sollte repariert werden.
Der Fahrersitz ist leider auch nicht mehr so schön und sollte neu tapeziert werden.
Bremsscheiben und Belege sowie Reifen sollten altersbedingt erneuert werden.
Der Tankdeckel schließt nicht das der verschluss gebrochen ist, ein neu Lackierter Tankdeckel wird aber mitgegeben.
Bei Interesse oder Fragen meldet euch gern!
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