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Broj prijeđenih kilometara
111.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
74 kW (101 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 111.000 km
- Prva registracija
- 03/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 06/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 74 kW (101 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.771 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.055 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Opel Ascona C 1.8i Kat Touring, Viertürer
Mein Ascona, der mir sehr viel Freude gemacht hat und macht, sucht ein neues Zuhause. Die Eckdaten:
Baujahr 1988
110 000 km
HU bis 6/2026
H-Kennzeichen
1,8-Liter-Einspritzer (C18NE), Opels erster Serienmotor mit geregeltem Kat
Testverbrauch auf der AUTO BILD KLASSIK-Normrunde: 8,0 Liter Super/100 km
Ausstattung: u. a. Automatik, Servolenkung, 185er Reifen, Zentralverriegelung (derzeit deaktiviert), Metallic-Lack, Velourspolster, Radio, abschließbares Handschuhfach.
Technik sehr gut in Schuss, 2019 grunderneuert. 2024 noch erledigt:
Innenraum gut, Türzuziehgriffe hochwertig vom Profi-Sattler mit Kunstleder bezogen (edler als beim Original), Riss im Armaturenbrett, Türtasche in der Fahrertür beschädigt. Teppich neu und schön. Ansonsten alles in Ordnung und geruchlos. Zeitgenössisches Opel-Kassettenradio.
Die Geschichte ist recht gut dokumentiert, seit 2016 lückenlos.
Das Auto ist bekannt aus der Zeitschrift AUTO BILD KLASSIK, wo er mehrmals gezeigt wurde, unter anderem in den Ausgaben 11/2020, 2/2022 und 5/2023.
Fotos: Christoph Börries/AUTO BILD KLASSIK und Frank B. Meyer.
Warum trenne ich mich von diesem Ascona? Ich ziehe um nach Berlin, wo Garagenplätze umkämpft und teuer sind. Nun hoffe ich, dass dieser unangeberische Klassiker in gute Hände kommt.
Mein Ascona, der mir sehr viel Freude gemacht hat und macht, sucht ein neues Zuhause. Die Eckdaten:
Baujahr 1988
110 000 km
HU bis 6/2026
H-Kennzeichen
1,8-Liter-Einspritzer (C18NE), Opels erster Serienmotor mit geregeltem Kat
Testverbrauch auf der AUTO BILD KLASSIK-Normrunde: 8,0 Liter Super/100 km
Ausstattung: u. a. Automatik, Servolenkung, 185er Reifen, Zentralverriegelung (derzeit deaktiviert), Metallic-Lack, Velourspolster, Radio, abschließbares Handschuhfach.
Technik sehr gut in Schuss, 2019 grunderneuert. 2024 noch erledigt:
- Stoßdämpfer vorn
- Radlager hinten
- Ölwannendichtung Motor, neues Motoröl
- Ölwannendichtung Getriebe, neues Automatikgetriebeöl
- Kraftstoffvorlaufleitung zwischen Filter und vorderer Bodengruppe.
Innenraum gut, Türzuziehgriffe hochwertig vom Profi-Sattler mit Kunstleder bezogen (edler als beim Original), Riss im Armaturenbrett, Türtasche in der Fahrertür beschädigt. Teppich neu und schön. Ansonsten alles in Ordnung und geruchlos. Zeitgenössisches Opel-Kassettenradio.
Die Geschichte ist recht gut dokumentiert, seit 2016 lückenlos.
Das Auto ist bekannt aus der Zeitschrift AUTO BILD KLASSIK, wo er mehrmals gezeigt wurde, unter anderem in den Ausgaben 11/2020, 2/2022 und 5/2023.
Fotos: Christoph Börries/AUTO BILD KLASSIK und Frank B. Meyer.
Warum trenne ich mich von diesem Ascona? Ich ziehe um nach Berlin, wo Garagenplätze umkämpft und teuer sind. Nun hoffe ich, dass dieser unangeberische Klassiker in gute Hände kommt.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika