detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
50.480 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1948
Gorivo
Benzin
Snaga
10 kW (14 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Vrsta vozila
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 50.480 km
- Prva registracija
- 06/1948
- Posljednji servis
- 02/2024
- Vlasnik vozila
- 10
Tehnički podaci
- Snaga
- 10 kW (14 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.225 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.250 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,0 l/100 km (komb.)
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Gebouwd in Parijs Poisy Ford SAF waar er verschillende merken gebouwd zijn. Omdat ik geen grijze kaart had bij de aankoop heb ik een sertivicat de construction moeten aanvragen in de fabriek die momenteel nog actief is voor Peugeot is, Het is een uitzonderlijke zeldzame historische auto. Volledig gerestaureerd, er nu enkel wat foto's en foldertjes van vinden. De historiek van de Ford f472a.!!In 1934 was Maurice Dollfus, de CEO van Ford SA, op zoek naar een grotere fabriek en kwam hij bij Émile Mathis. Deze auto werd dan Matford SA en was gevestigd in Straatsburg. Het ging door tot 1940, toen Mathis afscheid nam van het bedrijf, de fabriek in Straatsburg werd gesloten, Ford bouwde in Poissy Parijs een eigen fabriek, Ford SAf waar men van 1946 tot 1948 als eerste model de Ford f472a gebouwd is.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a