detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
3.860 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1965
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Vrsta vozila
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 3.860 km
- Prva registracija
- 05/1965
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 500 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 600 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
De Wankel-Spider was 's werelds eerste productieauto met rotatiemotor, ofwel Wankelmotor. NSU experimenteerde sinds het midden van de jaren vijftig met Wankel-gepatenteerde rotatiemotoren. De Wankel-Spider is een roadsterversie van de Sports-Prinz, gericht op de sportievere rijder. Afgezien van het verwijderen van de bovenkant, was het enige uiterlijke stijlverschil de tweedelige grill die aan de voorkant was toegevoegd. Om plaats te bieden aan de cabriokap, was het nodig om nieuw plaatwerk over de achterste motorruimte en achter de stoelen te fabriceren om de opvouwbare canvas top te plaatsen. De watergekoelde Wankel-motor zit achterin. De Wankel-Spider werd voor het eerst getoond op de 1963 Frankfurt Auto Show.
De produktie van deze leuke cabriolet duurde helaas niet lang. In 1967 viel het doek voor de Wankel Spider, er werden er totaal 2375 gebouwd. Geschat wordt dat er nu nog zo'n 150 rijdende exemplaren zijn.
Interieur bekleding skai in kleuren zwart/rood. Wankel motor destijds gereviseerd in Duitsland door Fabricius. Cabrioletkap vervangen. Heeft op NL en Belgisch kenteken gestaan. Nu kentekenloos, schrappings attest voor Belgie aanwezig.
Prijs naar redelijkheid onderhandelbaar.
Mail: mrdejong66@gmail.com
De produktie van deze leuke cabriolet duurde helaas niet lang. In 1967 viel het doek voor de Wankel Spider, er werden er totaal 2375 gebouwd. Geschat wordt dat er nu nog zo'n 150 rijdende exemplaren zijn.
Interieur bekleding skai in kleuren zwart/rood. Wankel motor destijds gereviseerd in Duitsland door Fabricius. Cabrioletkap vervangen. Heeft op NL en Belgisch kenteken gestaan. Nu kentekenloos, schrappings attest voor Belgie aanwezig.
Prijs naar redelijkheid onderhandelbaar.
Mail: mrdejong66@gmail.com
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
detailpage.seolinks.groupnames.offers
- Dom
- Traži
- NSU
- Wankel-Spider
- NSU Wankel-Spider Cabriolet

