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Broj prijeđenih kilometara
113.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1995
Gorivo
Benzin
Snaga
360 kW (489 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 113.000 km
- Prva registracija
- 02/1995
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 360 kW (489 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.500 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.300 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- klima
- panoramski krov
- pomični krov
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- CD
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Volan na desnoj strani
- aluminijski naplatci (19")
- tuning
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Crna
Opis vozila
R33 GTST, no GTR
Bitte genau lesen und dann Urteilen
!!! Absolut kein Notverkauf !!!
Er gehört absolut zu meinen Traumautos und muss nicht Verkauft werden, steht in einer Trockenen Garage ist Angemeldet und wird weiterhin von mit bewegt.
Auch wenn ich es vermutlich bereuen werde, spiele ich aktuell mit dem Gedanken das ich meinen Skyline Verkaufen muss, „Verkaufen muss“ aber nur, weil ich mir gerne was neues anschaffen würde, und zwar ….
Es Handelt sich hierbei um einen R33 GTST aus dem Jahr 02/1995, sprich es ist ein Serie 1 Modell was OEM sogar ein M-Spec war.
Ich hab mir damals mit 21 Jahren den Skyline gekauft und in den 7 Jahren meines Besitzes sehr aufwendig umgebaut, Bitte sieht euch die Bilder genau an, denn Bilder sagen oft mehr als Tausend Worte.
Bitte genau lesen und dann Urteilen
!!! Absolut kein Notverkauf !!!
Er gehört absolut zu meinen Traumautos und muss nicht Verkauft werden, steht in einer Trockenen Garage ist Angemeldet und wird weiterhin von mit bewegt.
Auch wenn ich es vermutlich bereuen werde, spiele ich aktuell mit dem Gedanken das ich meinen Skyline Verkaufen muss, „Verkaufen muss“ aber nur, weil ich mir gerne was neues anschaffen würde, und zwar ….
Es Handelt sich hierbei um einen R33 GTST aus dem Jahr 02/1995, sprich es ist ein Serie 1 Modell was OEM sogar ein M-Spec war.
Ich hab mir damals mit 21 Jahren den Skyline gekauft und in den 7 Jahren meines Besitzes sehr aufwendig umgebaut, Bitte sieht euch die Bilder genau an, denn Bilder sagen oft mehr als Tausend Worte.
- Wertgutachten vorhanden
* Jede menge Eintragungen im Fahrzeugschein
GLEICH MAL ZUM NEGATIVEN
1) Seit letzten Jahr macht der 4 Gang vom Getriebe leichte Probleme, Synchronring müsste getauscht werden, geht natürlich noch immer zu fahren, jedoch merkt man es beim Schaltvorgang.
Kleine Details zum Skyline
Karosserie :
Die Karosserie wurde komplett umgebaut auf GTR, sprich bis auf die 2 Seitenwände Hinten handelt es sich um Originale Nissan Teile.
OEM GTR Serie 3 Lippe *neu*
OEM GTR Stoßstange ink. Stoßstangenträger
OEM GTR Blinker ink. Gitter *neu*
OEM GTR Kühlergrill
OEM GTR Kotflügel Vorne
OEM GTR Kotflügelblinker ink. GT Logo *neu*
OEM GTR Motorhaube ink. Schlossträger und Haubenschaniere
OEM GTR 2 Teilige Seitenschweller
OEM GTR V-Spec Kofferraumdeckel
OEM GTR V-Spec Spoiler ink. 2 Teiliges 400R Spoilerblade
OEM GTR V-Spec Heckstoßstangen Ansatz
OEM GTR V-Spec Rücklichter, sind aber GTST Baugleich
OEM GTR Logos *neu*
Die 2 Türen ink. Heckstoßstange sind OEM GTST geblieben, da es laut Nissan Artikelnummern gleich zu GTR ist.
Alle Clips, Spangen, Kunststoffbeilagscheiben und Befestigungsmaterialien sind aus einer Exp. Zeichnung OEM bestellt worden.
2x Dreiecksfenstern Hinten ink. allen Zierrahmen auch Front und Heckscheiben sind OEM Nissan *neu*
Stoßstangenträger Hinten und Vorne sind Sandgestrahlt und neu Beschichtet worden
Kofferraum:
OEM GTR Domestrebe ink. Versteifungsplatte wurde Montiert.
NOS Flasche ist nur Optik und natürlich nicht angeschlossen
Innenraum:
OEM R34 GTT Lenkrad umgebaut worden in Thailand
8 Punkt Cusco Käfig
Vollschallensitze von Sparco
Low Bride Sitzkonsollen verstellbar
6 Punkt H-Gurte
Carbon Schaltknauf
Rücksitzbank OEM ink. Sitze Vorne Vorhanden, Käfig verschraubt und nicht verschweißt.
Motor:
Motor wurde komplett umgebaut und bei der Firma Slapit Performance Professionell abgestimmt.
Kleine Eckdaten:
H-Schaft Pleul ink Kolben und Lagerschallen bis 800HP standhaft
Apexi Steuergerät
Greddy Ansaugbrücke
550 Düsen
Holset HX35 Turbolader
Großer LLK ink. verrohrung
Handmade Krümmer von SPR Germany
44mm Wastegate
3“ Auspuffanlage Selfmade
N1 Ölpumpe, ARP Stehbolzen, Benzindruckregler, Benzinpumpen…….
Leistungsdiagramm vorhanden, Motor hat aktuell ca. 10 000 KM auf der Uhr, läuft wie ein Uhrwerk und ist natürlich auf Haltbarkeit gebaut worden.
Ölservise wurde alle 2000km gemacht mit dem Motul 300V.
Felgen ink. Fahrwerk
K-Sport Gewindefahrwerk
OEM Volk Racing TE37 Wheels in 19“
2x 9,5j et22 und 2x 10,5j et22
Wurde sehr aufwendig auf Zentrallverschlussoptik umgebaut
Spurplatten an der VA und HA
Reifen von Hankook
Kostenpunkt von Felgen, Reifen und Fahrwerk knapp 7000€
Ich habe noch sehr viel OEM GTST/GTR Teile aus einem Schlachtfahrzeug die ich natürlich dazugeben werde, genauso wie alle noch vorhandenen Originalteile vom Skyline selbst.
Probefahrt am Beifahrersitz möglich, solange ICH Besitzer bin FAHRE ICH.
Das Auto kann genauso gerne von unten angesehen werden, eine Hebebühne steht vor Ort.
Bitte erspart mir diese letze Preis anfragen, ich habe in das Auto SEHR SEHR viel Zeit und vor allem Geld reingesteckt, Rechnungen von über 63 000 € vorhanden. Es liegen 3 volle Mappen mit Papieren, Rechnungen, Typisierungen, Verzollungen, Japanische Papieren und Ö Papieren vor.
Eventuell würde ich mir die Tauschangebote auch Anhören, Aufzahlung meinerseits und euerseits möglich.
!!! 0 6 6 4 4 1 0 3 9 4 5 !!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 46.416,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,25
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 967,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika