detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Broj prijeđenih kilometara
128.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
50 kW (68 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 128.000 km
- Prva registracija
- 11/2009
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 50 kW (68 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 996 cm³
- Cilindar
- 3
- Težina praznog vozila
- 830 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
4,4 l/100 km (komb.)
5,5 l/100 km (u gradu)
3,8 l/100 km (izvan grada)
- CO₂ emisije
- 103 g/km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- klima
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Ik heb deze auto een jaar geleden aangeschaft. De auto heb ik gekocht bij AutoZuyd Sittard. De auto gaat weg omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. De auto rijdt goed en start gemakkelijk. De auto heeft zojuist een apk gehad, waardoor hij je er komende tijd niet naar om hoeft te kijken. Airconditioning doet het goed. Enkele aandachtspuntjes:
-De auto heeft gebruikssporen aan de buitenkant (zie foto’s). Zo is op de motorkap onder daglicht zichtbaar dat er stickers hebben gezeten.
-Het handvat linksachter moet vervangen worden.
-Enkele seconden lang na het starten van de auto kun je een trillend geluid horen dat van onder de auto vandaan komt. Dit was al vanaf aanschaf en hiernaar is gekeken. Conclusie: “uitlaatsysteem is wat verroest, echter kan geen kwaad” en merk je verder niet tijdens het rijden.
Aantrekkelijke auto door de km-stand en zojuist goedgekeurde APK. Door bovenstaande opmerkingen vraag ik echter natuurlijk niet de hoofdprijs.
-De auto heeft gebruikssporen aan de buitenkant (zie foto’s). Zo is op de motorkap onder daglicht zichtbaar dat er stickers hebben gezeten.
-Het handvat linksachter moet vervangen worden.
-Enkele seconden lang na het starten van de auto kun je een trillend geluid horen dat van onder de auto vandaan komt. Dit was al vanaf aanschaf en hiernaar is gekeken. Conclusie: “uitlaatsysteem is wat verroest, echter kan geen kwaad” en merk je verder niet tijdens het rijden.
Aantrekkelijke auto door de km-stand en zojuist goedgekeurde APK. Door bovenstaande opmerkingen vraag ik echter natuurlijk niet de hoofdprijs.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.884,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
