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Broj prijeđenih kilometara
120.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1990
Gorivo
Benzin
Snaga
126 kW (171 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 120.000 km
- Prva registracija
- 01/1990
- Posljednji servis
- 03/2025
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 04/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 126 kW (171 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.809 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Certifikat za bateriju
- Da
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Vendo per necessità, assolutamente non per voglia. Carrozzeria rifatta e riverniciata completamente da un anno.
Monta bodykit completo origin labo e cofano in vetroresina con prese d’aria. Componentisticamente sostituito radiatore con uno maggiorato mishimoto e conseguente vaschetta d’espansione migliorata, collettori di scarico artigianali in previsione di preparazioni più importanti, scarico completo con downpipe artigianale, cilindro maestro freni, cilindretto frizione, idroguida, bronzine trimetalliche e tutto il contorno motore necessario (candele, kit di spallamento, guarnizioni, batteria, ecc.). Per gli interni sostituito volante con volante a calice nrg e radio con pioneer (comprensiva di supporto telefono a scomparsa), sedili sportivi in quanto rara versione sportiva italiana.
In generale la macchina ha fatto più tagliandi che km avendola acquistata con 107.000 km e vendendola con 120.000 km. Mai driftata tant’è che monta ancora il differenziale aperto ed il gruppo sospensioni originale. È una perfetta base per build di tutti i tipi non essendo stata toccata con modifiche importanti, si presenta come una macchina rara con gli interni in perfette condizioni, zero dash crack e plastiche interne revisionate. Dispongo di qualsiasi pezzo originale, cerchi originali con gomme invernali, cerchi nuovi con gomme estive e persino la batteria originale.
Il prezzo è ovviamente trattabile.
Monta bodykit completo origin labo e cofano in vetroresina con prese d’aria. Componentisticamente sostituito radiatore con uno maggiorato mishimoto e conseguente vaschetta d’espansione migliorata, collettori di scarico artigianali in previsione di preparazioni più importanti, scarico completo con downpipe artigianale, cilindro maestro freni, cilindretto frizione, idroguida, bronzine trimetalliche e tutto il contorno motore necessario (candele, kit di spallamento, guarnizioni, batteria, ecc.). Per gli interni sostituito volante con volante a calice nrg e radio con pioneer (comprensiva di supporto telefono a scomparsa), sedili sportivi in quanto rara versione sportiva italiana.
In generale la macchina ha fatto più tagliandi che km avendola acquistata con 107.000 km e vendendola con 120.000 km. Mai driftata tant’è che monta ancora il differenziale aperto ed il gruppo sospensioni originale. È una perfetta base per build di tutti i tipi non essendo stata toccata con modifiche importanti, si presenta come una macchina rara con gli interni in perfette condizioni, zero dash crack e plastiche interne revisionate. Dispongo di qualsiasi pezzo originale, cerchi originali con gomme invernali, cerchi nuovi con gomme estive e persino la batteria originale.
Il prezzo è ovviamente trattabile.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika