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Broj prijeđenih kilometara
1 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1989
Gorivo
fuel
Snaga
9 kW (12 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 1 km
- Prva registracija
- 07/1989
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 9 kW (12 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 150 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 1
Potrošnja energije
- Gorivo
- fuel
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
Opis vozila
MZ ETZ 150, Bj. 1989, silber metallic, komplett generalüberholt, mit Trommelbremse und Drehzahlmesser;
Motorrad wurde komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und kontrolliert, nicht mehr brauchbare Teile größtenteils durch original Teile ersetzt, außer Verschleißteile;
original voll funktionsfähiger Kabelbaum, alle Teile schwarz pulverbeschichtet, auch beide Motordeckel, Tank innen gereinigt und 2K-versiegelt, Blechteile silber metallic und 2K-Klarlack-Beschichtung, Gel-Batterie verbaut;
Zylinder gehont und neuer Kolben (muss noch eingefahren werden), mit BING-Vergaser, damit läuft sie viel besser als mit dem BVF, elektronische Zündung (kein Unterbrecher), original Blinker und original Rücklicht, Sitzbank neu bezogen, neue verstellbare Federbeine hinten, Telegabel vorn komplett überholt;
Elektrik funktioniert tadellos, Motor springt sofort an, neuer Auspuff nach original Vorlagen (klingt gut und läuft gut damit);
Motorrad hat keine Papiere, muss deshalb zur Vollabnahme zum TÜV und ist auch nicht angemeldet, Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt,
Probefahrt ist auf der Privatstraße gegen Hinterlegung des Ausweises als Kaution möglich;
Motorrad wurde komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und kontrolliert, nicht mehr brauchbare Teile größtenteils durch original Teile ersetzt, außer Verschleißteile;
original voll funktionsfähiger Kabelbaum, alle Teile schwarz pulverbeschichtet, auch beide Motordeckel, Tank innen gereinigt und 2K-versiegelt, Blechteile silber metallic und 2K-Klarlack-Beschichtung, Gel-Batterie verbaut;
Zylinder gehont und neuer Kolben (muss noch eingefahren werden), mit BING-Vergaser, damit läuft sie viel besser als mit dem BVF, elektronische Zündung (kein Unterbrecher), original Blinker und original Rücklicht, Sitzbank neu bezogen, neue verstellbare Federbeine hinten, Telegabel vorn komplett überholt;
Elektrik funktioniert tadellos, Motor springt sofort an, neuer Auspuff nach original Vorlagen (klingt gut und läuft gut damit);
Motorrad hat keine Papiere, muss deshalb zur Vollabnahme zum TÜV und ist auch nicht angemeldet, Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt,
Probefahrt ist auf der Privatstraße gegen Hinterlegung des Ausweises als Kaution möglich;
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika