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Broj prijeđenih kilometara
38.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
95 kW (129 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Supersport
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 38.000 km
- Prva registracija
- 01/2002
- Posljednji servis
- 07/2025
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 95 kW (129 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 749 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
Opis vozila
MOTO DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO, dicitura già riportata anche sul libretto di circolazione.
TARGA ORO ASI (Tipo A, gruppo 1)
Km. 38500
Immatricolazione: 01/2002
Scadenza revisione: 09/2025
Scadenza bollo: 07/2025
In mio possesso dal 2007.
Bollo ridotto (75 euro/anno).
Completa di borsa attrezzi e cavalletto posteriore originale, telo MV Agusta F4 originale, gomme Pirelli Corsa con pochissimi kilometri.
Moto tagliandata regolarmente da personale qualificato e tenuta in maniera maniacale, nessun lavoro da effettuare, semplicemente PERFETTA!
Simbolo elefantino Cagiva impresso sul motore e paraserbatoio originale CRC.
Alcune migliorie eseguite negli anni:
-Mozzo posteriore aggiornato con MY2010.
-Trattamento con tancrerite all'interno del serbatoio.
-Attuatore frizione STM (disponibile anche quello originale).
-Termoriflettenti nuovi all'interno delle carene.
La moto verrà consegnata tagliandata.
NO AFFARISTI E PERDITEMPO!
TARGA ORO ASI (Tipo A, gruppo 1)
Km. 38500
Immatricolazione: 01/2002
Scadenza revisione: 09/2025
Scadenza bollo: 07/2025
In mio possesso dal 2007.
Bollo ridotto (75 euro/anno).
Completa di borsa attrezzi e cavalletto posteriore originale, telo MV Agusta F4 originale, gomme Pirelli Corsa con pochissimi kilometri.
Moto tagliandata regolarmente da personale qualificato e tenuta in maniera maniacale, nessun lavoro da effettuare, semplicemente PERFETTA!
Simbolo elefantino Cagiva impresso sul motore e paraserbatoio originale CRC.
Alcune migliorie eseguite negli anni:
-Mozzo posteriore aggiornato con MY2010.
-Trattamento con tancrerite all'interno del serbatoio.
-Attuatore frizione STM (disponibile anche quello originale).
-Termoriflettenti nuovi all'interno delle carene.
La moto verrà consegnata tagliandata.
NO AFFARISTI E PERDITEMPO!
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika