detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
4.179 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2023
Gorivo
Benzin
Snaga
48 kW (65 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 4.179 km
- Prva registracija
- 05/2023
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2027
- Posljednji servis
- 11/2023
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 48 kW (65 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 850 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
Opis vozila
Verkaufe meine fast zwei Jahre alte Guzzi auf Grund beruflicher und persönlicher Veränderungen.
Sie ist in einem sehr guten gepflegten Zustand und ist ein Garragen und schön Wetter Fahrzeug.
Ich habe aus optischen Gründen einen handgenähten, echtleder Tankschutz aufgezogen. Dieser ist einmalig, da ich ihn selbst genäht habe. Für BMW gibt es ähnliche zu kaufen, aber für Guzzi leider nicht. Er ist erst zwei Monate alt, mit Klettband befestigt und durch zwei dünne Stahlseile gegen Diebstahl gesichert und somit jederzeit wieder abnehmbar(Wert ca. 800,- bis 1000,- €).
Er ist oft und aufwendig imprägniert, somit bekommt man keine Probleme beim Waschen oder bei Regen.
Ich habe einen extra Startknopf angebaut, da der Originale in der rechten Armatur bei mir und bei vielen Nutzern immer wieder Kontakt-Problem hatte.
Diesen kann man jederzeit wieder zurück bauen oder man kauft eine neue Armatur, aber ob diese dann nicht wieder die gleichen Problem hat, weiß man halt nicht.
Die Guzzi hat zwei Sturzbügel, Lenkerspiegel und eine zweiklang Hupe bekommen.
Am rechten Auspuff und am Tank sind kleinere Kratzer, nicht Schlimmes, siehe Bilder.
Service ist in der Fachwerkstatt gemacht und Sie muss erst wieder bei 10 000 Km zur Durchsicht. Das ist gegenüber anderen Herstellern ein echter Vorteil in den Unterhaltungskosten.
Ansonsten funktioniert alles so wie es soll. Wer noch nie Guzzi gefahren ist, wird sich wundern wie charakterstark diese Maschine ist.
Extras:
- eine Slip-on Auspuffanlage " Spezial Edition" von Zard ( diese war mir etwas zu laut und ich habe Sie optisch etwas verlängert). Kann man jederzeit fahren, weiter basteln da zugelassen mit E-Nummer oder weiterverkaufen. Neupreis 1.400,- €.
-einen neuwertigen modellbezogenen Montageständer
-Marken Öle für die nächsten zwei Ölwechsel ( Motor und Kardan)
Bitte nicht wundern, habe schon negative Erfahrungen beim Verkauf gemacht und daher gilt:
nur ernst gemeinte Anfragen, keine Händler, keine dubiosen Finazierungsmodelle, Festpreis ohne nervige Preisverhandlungen, Barzahlung bei Abholung, Probefahrt nur bei ernsthaftem Kaufinteresse, keine Garantie, gekauft wie gesehen
Die Guzzi ist noch zugelassen und hat bis Ende Juni noch Werksgarantie.
Sie ist in einem sehr guten gepflegten Zustand und ist ein Garragen und schön Wetter Fahrzeug.
Ich habe aus optischen Gründen einen handgenähten, echtleder Tankschutz aufgezogen. Dieser ist einmalig, da ich ihn selbst genäht habe. Für BMW gibt es ähnliche zu kaufen, aber für Guzzi leider nicht. Er ist erst zwei Monate alt, mit Klettband befestigt und durch zwei dünne Stahlseile gegen Diebstahl gesichert und somit jederzeit wieder abnehmbar(Wert ca. 800,- bis 1000,- €).
Er ist oft und aufwendig imprägniert, somit bekommt man keine Probleme beim Waschen oder bei Regen.
Ich habe einen extra Startknopf angebaut, da der Originale in der rechten Armatur bei mir und bei vielen Nutzern immer wieder Kontakt-Problem hatte.
Diesen kann man jederzeit wieder zurück bauen oder man kauft eine neue Armatur, aber ob diese dann nicht wieder die gleichen Problem hat, weiß man halt nicht.
Die Guzzi hat zwei Sturzbügel, Lenkerspiegel und eine zweiklang Hupe bekommen.
Am rechten Auspuff und am Tank sind kleinere Kratzer, nicht Schlimmes, siehe Bilder.
Service ist in der Fachwerkstatt gemacht und Sie muss erst wieder bei 10 000 Km zur Durchsicht. Das ist gegenüber anderen Herstellern ein echter Vorteil in den Unterhaltungskosten.
Ansonsten funktioniert alles so wie es soll. Wer noch nie Guzzi gefahren ist, wird sich wundern wie charakterstark diese Maschine ist.
Extras:
- eine Slip-on Auspuffanlage " Spezial Edition" von Zard ( diese war mir etwas zu laut und ich habe Sie optisch etwas verlängert). Kann man jederzeit fahren, weiter basteln da zugelassen mit E-Nummer oder weiterverkaufen. Neupreis 1.400,- €.
-einen neuwertigen modellbezogenen Montageständer
-Marken Öle für die nächsten zwei Ölwechsel ( Motor und Kardan)
Bitte nicht wundern, habe schon negative Erfahrungen beim Verkauf gemacht und daher gilt:
nur ernst gemeinte Anfragen, keine Händler, keine dubiosen Finazierungsmodelle, Festpreis ohne nervige Preisverhandlungen, Barzahlung bei Abholung, Probefahrt nur bei ernsthaftem Kaufinteresse, keine Garantie, gekauft wie gesehen
Die Guzzi ist noch zugelassen und hat bis Ende Juni noch Werksgarantie.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika