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Broj prijeđenih kilometara
25.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/2010
Gorivo
Benzin
Snaga
54 kW (73 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 25.000 km
- Prva registracija
- 10/2010
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2027
- Posljednji servis
- 01/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 54 kW (73 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 850 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 233 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
Opis vozila
Extrem selten - unglaublich gut!
Da ich nahezu in jedem Jahr eine "neue" bzw eine andere Maschine fahre und auch für demnächst wieder auf der Suche bin nach einem Motorrad, das ich noch nicht kenne, wird die schöne Guzzi frei für einen anderen Motorrad-Liebhaber.
Die etwas mager anmutenden technischen Daten täuschen:
Die 850er bietet Kraft, Geschwindigkeit und Sound, was man so überhaupt nicht erwartet.
Eine großartige Ergonomie - ich bin 185 groß und bin mit 36er Beinlänge nicht überall gut untergebracht.
Dieses Motorrad ist einfach klasse.
Großer Tank, moderater Verbrauch und hervorragender Sitz verleiten immer wieder zu viel längeren Fahrten als ursprünglich geplant.
Große Scheibe - prima Windschutz
Griffheizung
Navigationssystem
Die Maschine war eine der 156 früheren Polizeimotorrädern. Wurde daher natürlich fachgerecht und oft gewartet, hat ein paar Gebrauchsspuren aber alles in allem fährt sie sich unfassbar toll.
TAUSCH wäre natürlich auch möglich, zum Beispiel gegen eine GS.
Darf auch älter und gerne ohne ABS sein.
Da ich nahezu in jedem Jahr eine "neue" bzw eine andere Maschine fahre und auch für demnächst wieder auf der Suche bin nach einem Motorrad, das ich noch nicht kenne, wird die schöne Guzzi frei für einen anderen Motorrad-Liebhaber.
Die etwas mager anmutenden technischen Daten täuschen:
Die 850er bietet Kraft, Geschwindigkeit und Sound, was man so überhaupt nicht erwartet.
Eine großartige Ergonomie - ich bin 185 groß und bin mit 36er Beinlänge nicht überall gut untergebracht.
Dieses Motorrad ist einfach klasse.
Großer Tank, moderater Verbrauch und hervorragender Sitz verleiten immer wieder zu viel längeren Fahrten als ursprünglich geplant.
Große Scheibe - prima Windschutz
Griffheizung
Navigationssystem
Die Maschine war eine der 156 früheren Polizeimotorrädern. Wurde daher natürlich fachgerecht und oft gewartet, hat ein paar Gebrauchsspuren aber alles in allem fährt sie sich unfassbar toll.
TAUSCH wäre natürlich auch möglich, zum Beispiel gegen eine GS.
Darf auch älter und gerne ohne ABS sein.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika