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Broj prijeđenih kilometara
32.980 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
35 kW (48 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 32.980 km
- Prva registracija
- 05/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 06/2023
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 35 kW (48 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 750 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Sigurnost
- Dnevna LED svijetla
- Prednja LED svijetla
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
Come da annuncio, molto a malicuore, vendo la mia bellissima
Moto Guzzi Breva 750_ customizzata in stile brat scrambler.
La moto base è una Moto Guzzi Breva 750 con iniezione elettronica. E già il nome Moto Guzzi è sinonimo di garanzia nella durata, solidità e alto livello di cazzodurismo. Mettici poi che la moto è stata customizzata su mia richiesta da un artigiano che costruisce anche moto da 0, e questo è il risultato: puro piacere per gli occhi e di guida.
Motore ben bilanciato, moto leggera che svicola nel traffico, nelle stradine di montagne e anche nello sterrato vola. La moto non è stata modificata nella ciclistica (motore, e impianto frenante), anche il serbatoio è quello originale e son state solamente accorciate le plastiche laterali. Da un lato c'è una borsa in pelle per tenere gli oggetti e attrezzi, che fa anche da chiusura laterale, dall'altro il pannello che riporta lo stemma dell'officina. La sella è artigianale e il disegno è stato ideato da me. Frecce, luci anteriori e stop, sono tutti a led, con la possibilità di isolare nel faro anteriore la luce circolare e metterla arancione. Terminali stile Megaton. Ruote Pirelli Scoprion 80-90%. La parte del forcellone/cardano e le forcelle anteriori sono state ridipinte nero opaco.
Batteria semi - nuova, sempre tenuta con mantenitore di carica. A livello di motore e di marcia non ha nessun problema: revisione e cambio di tutti gli olii fatto ad estate 2023, certificato da officina storica Moto Guzzi (Primo Moretti a Macerata). 32k chilometri per una moto del genere vale ancora come rodaggio. Pastiglie freno con pochi chilometri. Revisione da effettuare a maggio nel 2025. Vendo perchè non la uso più molto. Si riesce anche ad andare in 2, ma la sella è corta e si sta un po' stretti. Posso inviare altre foto e farla vedere dal vivo. Ho ancora gli scarichi originali che vi fornirò.
Moto Guzzi Breva 750_ customizzata in stile brat scrambler.
La moto base è una Moto Guzzi Breva 750 con iniezione elettronica. E già il nome Moto Guzzi è sinonimo di garanzia nella durata, solidità e alto livello di cazzodurismo. Mettici poi che la moto è stata customizzata su mia richiesta da un artigiano che costruisce anche moto da 0, e questo è il risultato: puro piacere per gli occhi e di guida.
Motore ben bilanciato, moto leggera che svicola nel traffico, nelle stradine di montagne e anche nello sterrato vola. La moto non è stata modificata nella ciclistica (motore, e impianto frenante), anche il serbatoio è quello originale e son state solamente accorciate le plastiche laterali. Da un lato c'è una borsa in pelle per tenere gli oggetti e attrezzi, che fa anche da chiusura laterale, dall'altro il pannello che riporta lo stemma dell'officina. La sella è artigianale e il disegno è stato ideato da me. Frecce, luci anteriori e stop, sono tutti a led, con la possibilità di isolare nel faro anteriore la luce circolare e metterla arancione. Terminali stile Megaton. Ruote Pirelli Scoprion 80-90%. La parte del forcellone/cardano e le forcelle anteriori sono state ridipinte nero opaco.
Batteria semi - nuova, sempre tenuta con mantenitore di carica. A livello di motore e di marcia non ha nessun problema: revisione e cambio di tutti gli olii fatto ad estate 2023, certificato da officina storica Moto Guzzi (Primo Moretti a Macerata). 32k chilometri per una moto del genere vale ancora come rodaggio. Pastiglie freno con pochi chilometri. Revisione da effettuare a maggio nel 2025. Vendo perchè non la uso più molto. Si riesce anche ad andare in 2, ma la sella è corta e si sta un po' stretti. Posso inviare altre foto e farla vedere dal vivo. Ho ancora gli scarichi originali che vi fornirò.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.336,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika