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Broj prijeđenih kilometara
70.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
205 kW (279 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 70.000 km
- Prva registracija
- 01/1999
Tehnički podaci
- Snaga
- 205 kW (279 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.000 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Opis vozila
Vendo Mitsubishi Lancer Evolution VI
Guida a destra
70’000 miglia
Già targata italiana e già iscritta asi.
Tenuta con l’amore che merita.
L’auto monta:
-Swap cambio 5 marce
-Stroker kit TOMEI 2.3 (albero, pistoni e bielle)
-Alberi a camme HKS 272
-Centralina ECU MASTER Classic
-Regolatore pressione benzina AEM
-Iniettori 1000cc
-Frizione rinforzata 64kg di coppia monodisco RALLIART
-prigioniero banco e testa ARP
-Bronzine di banco e di Biella ACL
-Pulegge regolabili PIPER CAMMS
-Distribuzione rinforzata rinforzata HKS
-Turbina lavorata su base originale con diametro d’aspirazione maggiorato, coreassy in avional e girante su cuscinetti
-Valvola blow-off BLITZ
-Pompa benzina 350lt/h
-Cerchi da 17 in TECNOMAGNESIO Speedline
-235 a libretto sia sull’ulteriore che al posteriore
-Strumentazione in abitacolo (AFR, EGT, pressione olio, temperatura olio)
-Fari anteriori sostituiti per la guida a sinistra
-Specchietti WRC per la guida a sinistra
-Supporti radiatore fatti a mano in vero carbonio
-Volano alleggerito
L’auto è stata alleggerita cercando di non snaturare le linee ed il confort, quindi visivamente nulla cambia, peso a parte.
Trattata in maniera maniacale, l’unica sostituzione dei tessuti è nel volante, in pelle cucita a mano, per il resto è originale. Disponibile la bancata per chi realmente interessato, 377.3CV e 512NM di coppia, mappa eseguita con cura da Speedlab Viterbo. Il monoblocco è stato costruito per tenere in tranquillità ed affidabilità cavallerie ancor più alte. NON HA ALCUN TIPO DI PROBLEMA E GIRA PERFETTAMENTE, SENZA PERDITE O ROTTURE DI SCATOLE GENERALI. PRONTA PER ESSERE GUIDATA.
Tagliandata ogni 4000km.
Pronta visione e chiavi in mano.
50 000€ trattabili
3312484758 Riccardo
Guida a destra
70’000 miglia
Già targata italiana e già iscritta asi.
Tenuta con l’amore che merita.
L’auto monta:
-Swap cambio 5 marce
-Stroker kit TOMEI 2.3 (albero, pistoni e bielle)
-Alberi a camme HKS 272
-Centralina ECU MASTER Classic
-Regolatore pressione benzina AEM
-Iniettori 1000cc
-Frizione rinforzata 64kg di coppia monodisco RALLIART
-prigioniero banco e testa ARP
-Bronzine di banco e di Biella ACL
-Pulegge regolabili PIPER CAMMS
-Distribuzione rinforzata rinforzata HKS
-Turbina lavorata su base originale con diametro d’aspirazione maggiorato, coreassy in avional e girante su cuscinetti
-Valvola blow-off BLITZ
-Pompa benzina 350lt/h
-Cerchi da 17 in TECNOMAGNESIO Speedline
-235 a libretto sia sull’ulteriore che al posteriore
-Strumentazione in abitacolo (AFR, EGT, pressione olio, temperatura olio)
-Fari anteriori sostituiti per la guida a sinistra
-Specchietti WRC per la guida a sinistra
-Supporti radiatore fatti a mano in vero carbonio
-Volano alleggerito
L’auto è stata alleggerita cercando di non snaturare le linee ed il confort, quindi visivamente nulla cambia, peso a parte.
Trattata in maniera maniacale, l’unica sostituzione dei tessuti è nel volante, in pelle cucita a mano, per il resto è originale. Disponibile la bancata per chi realmente interessato, 377.3CV e 512NM di coppia, mappa eseguita con cura da Speedlab Viterbo. Il monoblocco è stato costruito per tenere in tranquillità ed affidabilità cavallerie ancor più alte. NON HA ALCUN TIPO DI PROBLEMA E GIRA PERFETTAMENTE, SENZA PERDITE O ROTTURE DI SCATOLE GENERALI. PRONTA PER ESSERE GUIDATA.
Tagliandata ogni 4000km.
Pronta visione e chiavi in mano.
50 000€ trattabili
3312484758 Riccardo
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika