detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Broj prijeđenih kilometara
127.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2005
Gorivo
Benzin
Snaga
195 kW (265 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 127.000 km
- Prva registracija
- 01/2005
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2026
- Posljednji servis
- 09/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 04/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 195 kW (265 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.885 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 258 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Bij deze verkoop ik mijn Mitsubishi Lancer Evolution 8 (GSR).
Extra foto's op aanvraag.
De auto is AWD met instelbare standen (Tarmac – Gravel – Snow).
Het koetswerk heeft 126.250 km, de motor ongeveer 2.000 km sinds revisie.
Huidige setup levert ongeveer ±330 kW / 450 awhp / 500 ft-lb.
2.0 benzinemotor.
---
🔧 Motor & Performance (rebuild ±2000 km)
Forged crankshaft
Eagle connecting rods
Speedtec pistons (+1.5)
Speedtec valves (+1)
HKS spark plugs
High-flow Mitsubishi racing lifters
20G Evo 9 reverse-spool turbo
D-Injectors 1000 cc injectoren
Extreme Clutch 6-puck ceramic drag clutch (nieuw geplaatst ±2 maanden geleden)
Oil catch can op valve cover evac system
AFR gauge (ingebouwd in het kleine compartiment bij de knie)
---
🛠️ Overige upgrades & nieuwe onderdelen
Nieuwe voorruit (OEM Mitsubishi)
Nieuwe banden (allemaal)
Nieuwe koppeling (Extreme Clutch)
Nieuwe startmotor
Nieuwe sensoren
Scorpio uitlaatsysteem
Milltek test pipe
EPRacing downpipe
Alarmsysteem met 2 security pins
---
📌 Betrouwbaarheid & onderhoud
De originele motor had 195 kW (265 pk).
Alle gekende zwakke punten zijn versterkt of vervangen.
Auto start direct en loopt zuiver en stabiel.
Het meeste is OEM gehouden, behalve onderdelen die gekend probleemgevoelig zijn.
---
✉️ Meer info
Auto is in zeer goede technische staat. Bij interesse of vragen mag je altijd contact opnemen.
Extra foto's op aanvraag.
De auto is AWD met instelbare standen (Tarmac – Gravel – Snow).
Het koetswerk heeft 126.250 km, de motor ongeveer 2.000 km sinds revisie.
Huidige setup levert ongeveer ±330 kW / 450 awhp / 500 ft-lb.
2.0 benzinemotor.
---
🔧 Motor & Performance (rebuild ±2000 km)
Forged crankshaft
Eagle connecting rods
Speedtec pistons (+1.5)
Speedtec valves (+1)
HKS spark plugs
High-flow Mitsubishi racing lifters
20G Evo 9 reverse-spool turbo
D-Injectors 1000 cc injectoren
Extreme Clutch 6-puck ceramic drag clutch (nieuw geplaatst ±2 maanden geleden)
Oil catch can op valve cover evac system
AFR gauge (ingebouwd in het kleine compartiment bij de knie)
---
🛠️ Overige upgrades & nieuwe onderdelen
Nieuwe voorruit (OEM Mitsubishi)
Nieuwe banden (allemaal)
Nieuwe koppeling (Extreme Clutch)
Nieuwe startmotor
Nieuwe sensoren
Scorpio uitlaatsysteem
Milltek test pipe
EPRacing downpipe
Alarmsysteem met 2 security pins
---
📌 Betrouwbaarheid & onderhoud
De originele motor had 195 kW (265 pk).
Alle gekende zwakke punten zijn versterkt of vervangen.
Auto start direct en loopt zuiver en stabiel.
Het meeste is OEM gehouden, behalve onderdelen die gekend probleemgevoelig zijn.
---
✉️ Meer info
Auto is in zeer goede technische staat. Bij interesse of vragen mag je altijd contact opnemen.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
detailpage.seolinks.groupnames.offers
- Dom
- Traži
- Mitsubishi
- Lancer Evo
- Mitsubishi Lancer Evo Evolution VIII