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Broj prijeđenih kilometara
157.611 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
98 kW (133 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 157.611 km
- Prva registracija
- 11/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2025
- Posljednji servis
- 05/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 98 kW (133 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.400 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,5 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Schweren Herzens trenne ich mich von meinem treuen Gefährten, einem MITSUBISHI GALANT aus dem Jahr 2003. Vor zwei Jahren habe ich ihn mit 120.000 Kilometern vom Erstbesitzer übernommen. Die Spuren der Zeit in Form von Rost an den Radläufen waren damals schon sichtbar.
Um ihn bestmöglich zu erhalten, habe ich vor etwa einem Jahr nicht nur eine Hohlraumversiegelung durchführen lassen und eine neue Kupplung inklusive Keilriemen und einigen Kleinteilen verbauen lassen, sondern auch selbst Hand angelegt und den Innenraum gedämmt. Nun hat sich meine Lebenssituation durch einen Umzug nach Würzburg verändert, und der Galant steht leider die meiste Zeit ungenutzt am Straßenrand.
Für den anstehenden TÜV-Termin wurde in der Werkstatt festgestellt, dass der Radlauf rechts instandgesetzt werden müsste und auch die Koppelstange vorne links bald fällig ist. Da ich das Auto aufgrund meines Umzugs nicht mehr benötige, möchte ich keine weiteren Reparaturen mehr investieren.
Trotz der genannten Punkte fährt und läuft der Wagen einwandfrei. Er ist definitiv kein Schlachtkandidat. Erst kürzlich hat er einen frischen Öl- und Filterwechsel bekommen. Das verbaute, neuwertige ATOTO A6 PF Radio inklusive Subwooferanlage wird vor dem Verkauf ausgebaut, kann aber bei entsprechendem Wunsch im Fahrzeug verbleiben.
Wenn du einen zuverlässigen Begleiter suchst, der mit etwas Zuwendung noch viele Kilometer Freude bereiten kann und dessen Innenraum ich mit etwas Liebe zum Detail optimiert habe, melde dich gerne.
Um ihn bestmöglich zu erhalten, habe ich vor etwa einem Jahr nicht nur eine Hohlraumversiegelung durchführen lassen und eine neue Kupplung inklusive Keilriemen und einigen Kleinteilen verbauen lassen, sondern auch selbst Hand angelegt und den Innenraum gedämmt. Nun hat sich meine Lebenssituation durch einen Umzug nach Würzburg verändert, und der Galant steht leider die meiste Zeit ungenutzt am Straßenrand.
Für den anstehenden TÜV-Termin wurde in der Werkstatt festgestellt, dass der Radlauf rechts instandgesetzt werden müsste und auch die Koppelstange vorne links bald fällig ist. Da ich das Auto aufgrund meines Umzugs nicht mehr benötige, möchte ich keine weiteren Reparaturen mehr investieren.
Trotz der genannten Punkte fährt und läuft der Wagen einwandfrei. Er ist definitiv kein Schlachtkandidat. Erst kürzlich hat er einen frischen Öl- und Filterwechsel bekommen. Das verbaute, neuwertige ATOTO A6 PF Radio inklusive Subwooferanlage wird vor dem Verkauf ausgebaut, kann aber bei entsprechendem Wunsch im Fahrzeug verbleiben.
Wenn du einen zuverlässigen Begleiter suchst, der mit etwas Zuwendung noch viele Kilometer Freude bereiten kann und dessen Innenraum ich mit etwas Liebe zum Detail optimiert habe, melde dich gerne.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika