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Broj prijeđenih kilometara
65.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/1993
Gorivo
Benzin
Snaga
143 kW (194 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 65.000 km
- Prva registracija
- 02/1993
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 04/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 143 kW (194 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.320 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,7 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- aluminijski naplatci (16")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
Opis vozila
Vendo DSM del 1992 commercializzata a marchio Mitsubishi Eclipse solo in america in rarisssima versione GSX Turbo AWD (integrale) facelift prima serie G1 mai importate in EU. Versione full optional con cruis control, ABS solo 40.000 miglia (65.000 Km) con solo 1 precedente proprietaro. L’auto non ha circolato dal 2009 al 2024 ma è stata regolarmente accesa per tenere il motore in perfetto funzionamento. Gli interni sono pari al nuovo e l’auto non ha nessuna modifica ed è originale al 100%.
L'Eclipse è un auto progettata da Mitsubishi e costruita nello stabilimento americano dalla DSM (Diamon Star Motors) società nata nel 1985 dall’accordo tra Mitsubishi e Chrysler. Si tratta quindi di una J-USDM (Japan for US Domestic Market). Nel 92 sono state prodotte 72.468 Mitsubishi Eclipse di cui solo il 4% (2.898 pz) nella versione Turbo AWD. Il 1992 è l'anno in cui fu prodotta con la maggiore potenza e in cui ricevette un restyling estetico e alcune importanti migliorie tecniche: scomparvero infatti i fari pop-up in favore di gruppi ottici fissi; tale modifica migliorò l'aerodinamica della vettura e ne alleggerì il muso miglirando la dinamica e anticipando il design frontale della 2a. serie. Per i soli modelli turbo sui freni anteriori furono montati dischi maggiorati con pinze a doppio pistoncino anziché singolo e per i modelli AWD il differenziale LSD assieme al sistema antibloccaggio ruote ABS. Il differenziale posteriore fu migliorato con semiassi più larghi e con attacco a quattro bulloni (4 bolt rear LSD). Questo modello dell'aprile 92 monta ancora il famoso e ricercatissimo motore 4G63T con flangia 6 bolt (invece della più delicata versione 7 bolt) e turbina originale MITSUBISHI TD05H 16G (stessa della EVO). Motore in grado di sopportare senza modificahe sostanziali potenze fino a 400 cv. Monta I cerchi JDM da 16 ma dispongo degli originali Mitsubishi. Auto appena tagliandata con nuova cinghia distribuzione, freni e cambio di tutti gli oli. Avendo più di 30 anni paga passaggio di proprietà agevolato (200€) e tassa di circolazione (no proprietà) di 28 €. Possibilità di iscrizione ASI per avere ulteriori agevolazioni assicurative. Auto da collezione icona anni ’90 di sicura rivalutazione storica come verificabile da questo articolo di Hagerty.
https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/5-cars-that-took-off-after-the-market-began-to-slow/
Permuto con Toyota Celica, Lancia Delta integrale, Sierra Cosworth, Honda civic type R e Land cruiser.
L'Eclipse è un auto progettata da Mitsubishi e costruita nello stabilimento americano dalla DSM (Diamon Star Motors) società nata nel 1985 dall’accordo tra Mitsubishi e Chrysler. Si tratta quindi di una J-USDM (Japan for US Domestic Market). Nel 92 sono state prodotte 72.468 Mitsubishi Eclipse di cui solo il 4% (2.898 pz) nella versione Turbo AWD. Il 1992 è l'anno in cui fu prodotta con la maggiore potenza e in cui ricevette un restyling estetico e alcune importanti migliorie tecniche: scomparvero infatti i fari pop-up in favore di gruppi ottici fissi; tale modifica migliorò l'aerodinamica della vettura e ne alleggerì il muso miglirando la dinamica e anticipando il design frontale della 2a. serie. Per i soli modelli turbo sui freni anteriori furono montati dischi maggiorati con pinze a doppio pistoncino anziché singolo e per i modelli AWD il differenziale LSD assieme al sistema antibloccaggio ruote ABS. Il differenziale posteriore fu migliorato con semiassi più larghi e con attacco a quattro bulloni (4 bolt rear LSD). Questo modello dell'aprile 92 monta ancora il famoso e ricercatissimo motore 4G63T con flangia 6 bolt (invece della più delicata versione 7 bolt) e turbina originale MITSUBISHI TD05H 16G (stessa della EVO). Motore in grado di sopportare senza modificahe sostanziali potenze fino a 400 cv. Monta I cerchi JDM da 16 ma dispongo degli originali Mitsubishi. Auto appena tagliandata con nuova cinghia distribuzione, freni e cambio di tutti gli oli. Avendo più di 30 anni paga passaggio di proprietà agevolato (200€) e tassa di circolazione (no proprietà) di 28 €. Possibilità di iscrizione ASI per avere ulteriori agevolazioni assicurative. Auto da collezione icona anni ’90 di sicura rivalutazione storica come verificabile da questo articolo di Hagerty.
https://www.hagerty.com/media/market-trends/hagerty-insider/5-cars-that-took-off-after-the-market-began-to-slow/
Permuto con Toyota Celica, Lancia Delta integrale, Sierra Cosworth, Honda civic type R e Land cruiser.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 625,28
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika