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Broj prijeđenih kilometara
225.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2004
Gorivo
Dizel
Snaga
55 kW (75 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 225.000 km
- Prva registracija
- 05/2004
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednji servis
- 09/2022
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 55 kW (75 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.364 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.175 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Dizel
- Potrošnja goriva
4,8 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- elek. podizači prozora
- klima
- panoramski krov
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- aluminijski naplatci (15")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Veicolo con varie problematiche che elenco in modo preciso che facciamo prima e non rompete troppo i coglioni.
Alzacristalli elettrici da revisionare da entrambi i lati, tessuto del tettino interno scollato, la portiera laterale destra non si apre, varie rigature sulla carrozzeria, sedile passeggiero con bruciatura di sigaretta (del precedente proprietario, dal 2009 mai fumato all'interno), cofano scolorito, gemma posteriore faro dispersa e mai trovata, vetri fari anteriori scoloriti, augello del tergicristallo otturato, qualche guarinizione danneggiata dalla grandine.
Motore perfetto, non ha la cinghia di distribuzione ma la catena, quindi indistruttibile, motore Toyota, non consuma una goccia d'olio. Le sospensioni non servono perchè ha un baricentro talmente basso che non riesci a cappottare Gomme al 75%.
Finito.
Per i normodotati e senzienti non devo evidenziare che non si tratta di una macchina, ma di un'idea, di uno stile di vita, di un credo, di una religione. Tutte le mie fidanzate si sono innamorate di Lei molto più di me, perchè è maledettamnete sexy e reazionaria. Adesso è anziana e stanca, stà riposando da diversi mesi, avrebbe bisogno di un nuovo Cavaliere, che si prenda cura di lei e che la faccia sentire di nuovo Viva. Tonare a sfrecciare per le strade di campagna a primavera con il tettino spalancato ed il sole in fronte. Io non ne ho più le forze, nè l'ardore che pretenderebbe per condurla, sarà un'addio straziante, lancinante e tormentoso. Lo faccio solo per Lei, per l'amore profondo, intimo ed abissale che ci ha sempre unito. " ‘a fine d’o juorno sta tutta ccà ".
Non scrivete stronzate che ho poco tempo disponibile.
Non mi interessano i vostri commenti, le vostre idee o qualnque forma indefinita di pensiero.
Non tratto nemmeno con il Papa.
Solo interessati - No squattrinati.
Alzacristalli elettrici da revisionare da entrambi i lati, tessuto del tettino interno scollato, la portiera laterale destra non si apre, varie rigature sulla carrozzeria, sedile passeggiero con bruciatura di sigaretta (del precedente proprietario, dal 2009 mai fumato all'interno), cofano scolorito, gemma posteriore faro dispersa e mai trovata, vetri fari anteriori scoloriti, augello del tergicristallo otturato, qualche guarinizione danneggiata dalla grandine.
Motore perfetto, non ha la cinghia di distribuzione ma la catena, quindi indistruttibile, motore Toyota, non consuma una goccia d'olio. Le sospensioni non servono perchè ha un baricentro talmente basso che non riesci a cappottare Gomme al 75%.
Finito.
Per i normodotati e senzienti non devo evidenziare che non si tratta di una macchina, ma di un'idea, di uno stile di vita, di un credo, di una religione. Tutte le mie fidanzate si sono innamorate di Lei molto più di me, perchè è maledettamnete sexy e reazionaria. Adesso è anziana e stanca, stà riposando da diversi mesi, avrebbe bisogno di un nuovo Cavaliere, che si prenda cura di lei e che la faccia sentire di nuovo Viva. Tonare a sfrecciare per le strade di campagna a primavera con il tettino spalancato ed il sole in fronte. Io non ne ho più le forze, nè l'ardore che pretenderebbe per condurla, sarà un'addio straziante, lancinante e tormentoso. Lo faccio solo per Lei, per l'amore profondo, intimo ed abissale che ci ha sempre unito. " ‘a fine d’o juorno sta tutta ccà ".
Non scrivete stronzate che ho poco tempo disponibile.
Non mi interessano i vostri commenti, le vostre idee o qualnque forma indefinita di pensiero.
Non tratto nemmeno con il Papa.
Solo interessati - No squattrinati.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 260,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.791,56
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika