detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
177.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 177.000 km
- Prva registracija
- 07/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
- Posljednji servis
- 03/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 120 kW (163 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.598 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.140 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Onverprutste, betrouwbare en zeer goed rijdende Mini Cooper S uit de eerste, en leukste!, serie New Mini's. Deze Mini is zeer goed onderhouden, laatste grote beurt + APK op 18 maart 2025.
De Cooper S R53 heeft nog de fijne en betrouwbare (en fraai klinkende) TRITEC-motor met compressor en intercooler. Plus de zalige hydraulische stuurbekrachtiging i.p.v. elektrische van het model erna. De ouderwetse rijbeleving is werkelijk top! Daar kan geen Tesla tegenop. Geen irritante piepjes, geen stuur dat een eigen leven leidt, je hebt gewoon alles zelf in de hand.
De staat van de auto is goed. Uiteraard geen nieuwstaat meer, maar wel erg netjes en nog goed voor heel wat kilometers. De werkplaatsrekeningen over de laatste jaren heb ik ter inzage.
Ik heb deze Mini 4 jaar lang als hobbyauto in bezit gehad. Door gewijzigde omstandigheden rijd ik veel minder kilometers dan voorheen en heb ik besloten mijn hobbyauto's te verkopen. Met spijt, dat wel. Geen haast, dus.
Verkoop alleen aan een serieuze liefhebber, niet aan de handel.
Meer info via de mail van Autoscout. Proefrit mogelijk.
De Cooper S R53 heeft nog de fijne en betrouwbare (en fraai klinkende) TRITEC-motor met compressor en intercooler. Plus de zalige hydraulische stuurbekrachtiging i.p.v. elektrische van het model erna. De ouderwetse rijbeleving is werkelijk top! Daar kan geen Tesla tegenop. Geen irritante piepjes, geen stuur dat een eigen leven leidt, je hebt gewoon alles zelf in de hand.
De staat van de auto is goed. Uiteraard geen nieuwstaat meer, maar wel erg netjes en nog goed voor heel wat kilometers. De werkplaatsrekeningen over de laatste jaren heb ik ter inzage.
Ik heb deze Mini 4 jaar lang als hobbyauto in bezit gehad. Door gewijzigde omstandigheden rijd ik veel minder kilometers dan voorheen en heb ik besloten mijn hobbyauto's te verkopen. Met spijt, dat wel. Geen haast, dus.
Verkoop alleen aan een serieuze liefhebber, niet aan de handel.
Meer info via de mail van Autoscout. Proefrit mogelijk.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika