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Broj prijeđenih kilometara
83.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
88 kW (120 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 83.500 km
- Prva registracija
- 01/2007
- Posljednji servis
- 03/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 03/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 88 kW (120 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.796 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.355 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,3 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 199 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
Macchina perfetta con km certificati nelle revisioni e passaggi di proprietà.
La macchina ha già il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) del FMI quindi paga ora 25 euro di bollo e 103 euro di assicurazione per tutto l'anno.
La macchina è stata revisionata completamente nel 2024 dall'Officina Romani di Sala Bolognese conosciuta come migliore in Italia per MG e Lotus con motore Rover serie K.
Lavori fatturati:
Guarnizioni testata trimetallica (nonostante non avesse nessun problema)
Sfogo aria del radiatore nel cofano anteriore
Filtro sportivo e mappatura
Assetto completamente rifatto con registro parallelismi ingrassatura giunti etc.
Cambio olio con olio Mobil specifico del cambio ZF automatico e sequenziale
Riverniciatura completa con colore originale nonostante fossero presenti solo graffi.
Cerchi riverniciati
Cappotta nuova con vetro e copricapotta
Rifacimento seduta e restauro del rivestimento originale
Volante originale nuovo
Tappetini MG nuovi
Conosco personalmente i due precedenti proprietari, persone squisite, ed ho tutti i contatti.
Per quanto ne so non ci sono altre MGTF Stepspeed in queste condizioni in tutta Europa!
Vendo solo per acquisto di altra Spider italiana e mancanza di tempo per tenerle tutte ma è sempre in garage e non ho fretta di vendere.
Non tratto con nessuno che non si dimostri seriamente interessato e la venga a vedere.
La macchina ha già il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) del FMI quindi paga ora 25 euro di bollo e 103 euro di assicurazione per tutto l'anno.
La macchina è stata revisionata completamente nel 2024 dall'Officina Romani di Sala Bolognese conosciuta come migliore in Italia per MG e Lotus con motore Rover serie K.
Lavori fatturati:
Guarnizioni testata trimetallica (nonostante non avesse nessun problema)
Sfogo aria del radiatore nel cofano anteriore
Filtro sportivo e mappatura
Assetto completamente rifatto con registro parallelismi ingrassatura giunti etc.
Cambio olio con olio Mobil specifico del cambio ZF automatico e sequenziale
Riverniciatura completa con colore originale nonostante fossero presenti solo graffi.
Cerchi riverniciati
Cappotta nuova con vetro e copricapotta
Rifacimento seduta e restauro del rivestimento originale
Volante originale nuovo
Tappetini MG nuovi
Conosco personalmente i due precedenti proprietari, persone squisite, ed ho tutti i contatti.
Per quanto ne so non ci sono altre MGTF Stepspeed in queste condizioni in tutta Europa!
Vendo solo per acquisto di altra Spider italiana e mancanza di tempo per tenerle tutte ma è sempre in garage e non ho fretta di vendere.
Non tratto con nessuno che non si dimostri seriamente interessato e la venga a vedere.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a