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Broj prijeđenih kilometara
4.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1953
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 4.500 km
- Prva registracija
- 01/1953
- Posljednji servis
- 06/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.250 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.000 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bež
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
***** DelCar MOTORS ***** presenta:
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
Possibilità di finanziamenti agevolati
Non esitate a contattarci per qualsiasi ulteriore richiesta.
Riceviamo solo su appuntamento.
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
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Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktAngelo De Luca
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika