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Broj prijeđenih kilometara
103.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1971
Gorivo
Benzin
Snaga
132 kW (179 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 103.800 km
- Prva registracija
- 01/1971
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Snaga
- 132 kW (179 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.532 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- zelena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Generell nehmen wir auch Fahrzeuge Inzahlung und tauschen auch!
Unser komplettes Fahrzeugangebot finden Sie unter https://www.ac-classics.de
You are also welcome to send me your questions in English. Please also ask about export prices. We also organize worldwide transport.
Potete anche inviarmi le vostre domande in italiano. Si prega di chiedere anche informazioni sui prezzi per l'esportazione. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
Vous pouvez également m'envoyer vos questions en français. Veuillez également vous renseigner sur les prix à l'exportation. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
E-Mail: sv (at) ac-classics.de
Phone, WhatsApp, Messanger, Threema, Signal...: +49 176 10336047
MGB V8 Roadster Chrommodell
Sehr schöner und solide aufgebauter MGB V8 Roadster Chrommodell. Dieser MGB wurde vor rund 20 Jahren von einem MG Club Präsidenten restauriert und auf V8 umgebaut Er befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Rost ist bei diesem Fahrzeug kein Thema. Selbstverständlich ist der Umbau ordentlich eingetragen, ein H-Kennzeichen hat der MGB natürlich auch.
Bei der Restauration/Umbau wurde ein werksüberholter Rover SD1 Motor mit 9:35 zu 1 Verdichtung und ein paar Modifikationen eingebaut. Der Motor ist mit einer elektronischer 123 Zündanlage, Holley-Vergaser, Ölkühler und Fächerkrümmern bestückt. Ein Leistungsdiagramm bescheinigen ihm über 180 PS. Das Getriebe ist ein Rover LT77. Des weiteren wurde eine komplette RV8 Hinterachse verbaut, inklusive verschweißten Rahmenauslegern und und Teleskopstoßdämfern. Das Amaturenbrett ist mit Leder bezogen. Das Stoffverdeck ist neuwertig. Bis auf ein paar leichte Gebrauchsspuren, ist der Lack auch in einem sehr schönen Zustand.
Diverse Servicearbeiten sind grade erledigt. Neuen TÜV bekommt er vor der Auslieferung auch.
Gerne senden wir Ihnen auch weitere Bilder und Informationen. Wir organisieren auch einen weltweiten Transport.
Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehlern. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Bei Fahrzeugen die im Kundenauftrag verkauft werden, ist die Gewährleistung ausgeschlossen!
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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Vous pouvez également m'envoyer vos questions en français. Veuillez également vous renseigner sur les prix à l'exportation. Nous organisons également des transports dans le monde entier.
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MGB V8 Roadster Chrommodell
Sehr schöner und solide aufgebauter MGB V8 Roadster Chrommodell. Dieser MGB wurde vor rund 20 Jahren von einem MG Club Präsidenten restauriert und auf V8 umgebaut Er befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Rost ist bei diesem Fahrzeug kein Thema. Selbstverständlich ist der Umbau ordentlich eingetragen, ein H-Kennzeichen hat der MGB natürlich auch.
Bei der Restauration/Umbau wurde ein werksüberholter Rover SD1 Motor mit 9:35 zu 1 Verdichtung und ein paar Modifikationen eingebaut. Der Motor ist mit einer elektronischer 123 Zündanlage, Holley-Vergaser, Ölkühler und Fächerkrümmern bestückt. Ein Leistungsdiagramm bescheinigen ihm über 180 PS. Das Getriebe ist ein Rover LT77. Des weiteren wurde eine komplette RV8 Hinterachse verbaut, inklusive verschweißten Rahmenauslegern und und Teleskopstoßdämfern. Das Amaturenbrett ist mit Leder bezogen. Das Stoffverdeck ist neuwertig. Bis auf ein paar leichte Gebrauchsspuren, ist der Lack auch in einem sehr schönen Zustand.
Diverse Servicearbeiten sind grade erledigt. Neuen TÜV bekommt er vor der Auslieferung auch.
Gerne senden wir Ihnen auch weitere Bilder und Informationen. Wir organisieren auch einen weltweiten Transport.
Wir kaufen Oldtimer in jedem Zustand und Preisklassen an, auch ganze Sammlungen oder Teilekonvolute!
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Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktStephan Voigt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika