MG MGB

GT 1800 2+2 mit Chromspeichen

1969 - 70kw (95PS) - 1777 ccm - Leergewicht 1020kg - Chrom Speichenfelgen - Holz Lenkrad - Alu Ventildeckel - Sportauspuff Doppelrohr (na ja)

Vom letzten Besitzer in Kalifornien, der den MGB seit 2011 hatte, 2017 begonnen zu restaurieren. Er ist schon recht weit damit gekommen musste allerdings sein Garage, da "Schwarzbau", zurückbauen und hatte keinen Platz mehr.
Wir konnten dann 2019 fünf seiner Fahrzeuge übernehmen und verschifften diese im November 2019.

Erstmal eine Bestandsaufnahme gemacht und weggestellt. Dann immer als „Lückenbüßer“ daran geschraubt … obwohl wir keine Lücken haben, darum hat es bis jetzt gebraucht bis der MG nahezu fertig ist … wenige Kleinigkeiten fehlen noch.

In den USA wurde ein neuer Lackaufbau in der Originalfarbe sehr gut mit Acryllack durchgeführt. Dazu war der MG weitgehend zerlegt, Scheiben waren ausgebaut und ich meine auch Motor und Getriebe.
Teppich, komplettes Armaturenbrett (teuer), Verkleidungen, Himmel sowie diverse Anbauteile erneuert und montiert. Auch die Sitze wurden neu gepolstert und bezogen.

Viele neue Gummis waren bereits montiert wie auch das eine oder andere Chromteil / Emblem / Schloss sowie die Türscheiben.
Diverse Teile wie Stoßstange mit Hörner vorne, Kühlergrill, diverse Chrom- und Gummiteile und weiteres lag neu im Fahrzeug.
Die hintere Stoßstange fehlte, Nachbau war sehr lange Zeit nicht lieferbar so habe ich eine originale, gebrauchte die ich noch an Lager hatte für knapp 1000.- EUR neu verchromen lassen.

Im Laufe der Zeit erneuerten/reparierten wir die Bremsanlage, Reifen, diverse Gummiteile, Scheinwerfer, Blinker vorne, Vorderderachsbuchsen, Hörner hinten, Batterie und weitere Kleinigkeiten.

War/ist eine sehr gute Basis/Substanz , die vorderen Bodenwannen wurden für amerikanische Verhältnisse sehr gut erneuert. Eingeschweißt wie die alten Originalen welche ausgetrennt wurden.
Vermutlich wurden auch die Kotflügel Überlappungen an den Schwellen erneuert was ebenfalls sehr gut aussieht und alle Sicken noch vorhanden sind.

Wurde sehr aufwändig gerichtet, viel erneuert bzw. überholt, gute Lackierung auch im Koffer- bzw. Motorraum, nur leichter Unterbodenschutz aufgetragen, wenn überhaupt.

Ehrlicher MG und nicht "zubatschubert" wie so oft, speziell die preisgünstigen Rechtslenker von der Insel.

Der Motor läuft recht schön, Kupplung und Getriebe machen was sie sollen, elektrische Anlage funktioniert, Bremsanlage und Fahrwerk sind überholt und die Reifen und Batterie sind neu.

Kein Fahrzeug mit Wartungsstau.

Habe noch ein neues Faltdach in Schwarz welches zum Selbstkostenpreis dazu gekauft werden kann.

Kalifornienimport EU verzollt und versteuert
Im Auftrag zu verkaufen

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Wie alle von uns hier angebotenen Fahrzeuge vor Ort in Bad Saulgau (Oberschwaben) zu besichtigen.

weitere Bilder und Video bei www.klassik-garage.de

verzollt und versteuert für den EU Raum.

Im Auftrag zu verkaufen.
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